Эндшпиль
(№ 19, 1999) |
Николай Мезенцев,
Альберто Педемонте, Владимир Сухов и Александр
Кузьмин — чемпионы России по автомобильным
кольцевым гонкам! Великолепный семиэтапный
чемпионат нынешнего года завершился двумя
увлекательными гонками на трассах Тольятти-Ринг
и Невское Кольцо, которые и определили
победителей во всех четырех классах. |
Чемпионат России по автомобильным
кольцевым гонкам. 1999 год.
(№ 19, 1999) |
Итоговые результаты. |
Впервые
на арене — Deutsche Tourenwagen Circus
(№ 19, 1999) |
Главным аттракционом
гоночного уик-энда на Невском Кольце бесспорно
стали объединенные заезды, в которых стартовали
российские спортсмены, выступающие в классе
Линия-2000, и немецкие участники серии DTC. |
Кубок ЛАДА. С 2001 года — на ВАЗ-2112
(№ 19, 1999) |
Гонкой в Тольятти
завершился первый в России марочный Кубок.
Победитель Александр Орловский и призеры Сергей
Нуждин и Сергей Алясов приняли из рук президента
АО АвтоВАЗ Алексея Николаева ключи от призовых
машин: "десятки", "девятки" и
"восьмерки". |
Коротко
(№ 19, 1999) |
Традиционное ралли Огни
Москвы, запланированное на 9—10 октября,
переносится на неопределенный срок.
18—19 сентября в подмосковных Бронницах состоялся
автокросс ЗИЛ-99 на приз мэра г. Москвы Ю. Лужкова. |
Точки
над i
(№ 19, 1999) |
НА ОКРАИНЕ
Курска, в местечке Крутой Лог, 18—19 сентября
состоялся заключительный этап чемпионата России
по автокроссу на легковых и специальных
кроссовых автомобилях (багги). Здесь-то и
произошло окончательное распределение мест в
итоговом протоколе чемпионата. |
Кто
на новенького?
(№ 19, 1999) |
СПОРТИВНЫЙ
календарь Международной автофедерации в
нынешнем сезоне радует новинками. Совсем недавно
в ранге этапа чемпионата мира прошло ралли в
Китае. |
Гуковские
виражи
(№ 19, 1999) |
НЫНЕШНЕЕ ралли
Вираж, прошедшее 17—18 сентября в Гуково
Ростовской области, отличалось необычным для
гонки со статусом Кубка России изобилием мощных
полноприводных автомобилей Subaru Impreza (по правилам
результаты таких машин в зачет Кубка не идут). |
Календарь
соревнований
(№ 19, 1999) |
16-17 и 23-24 октября |
Погиб
Гонсало Родригес
(№ 18, 1999) |
ТРАГИЧЕСКАЯ весть
пришла из Америки. Во время квалификации
очередного этапа серии CART разбился уругвайский
пилот Гонсало Родригес. |
Трак-триал:
русские идут!
(№ 18, 1999) |
ВО ФРАНЦИИ 4—5 сентября
прошел последний этап западноевропейского
трак-триала — соревнований
грузовиков-внедорожников. Нынешний сезон прошел
под лозунгом "Русские идут!": на трассу
впервые вышли российская и белорусская команды
на машинах Урал и МАЗ. |
Гонки
грузовиков: DAF выходит из игры
(№ 18, 1999) |
ЭТА НОВОСТЬ прозвучала
как гром среди ясного неба: после нынешнего
сезона команда DAF уходит из кольцевых гонок
грузовиков. Как же так? |
Ралли
со многими неизвестными
(№ 18, 1999) |
555 China Rally, проходившее с 16
по 19 сентября, внесло в мировую раллийную серию
изрядную долю сумятицы. Гонка впервые получила
статус этапа чемпионата мира, и ни пилоты, ни
технические специалисты команд не успели как
следует изучить новую трассу. Но самое главное —
после китайского этапа в чемпионате стало два
лидера. |
555 China Rally. Чемпионат мира по ралли
(№ 18, 1999) |
Итоговые результаты |
Коротко
(№ 18, 1999) |
Илья
Резниченко, представитель Дмитровского
автополигона, занял третью ступень пьедестала
почета в чешском городе Пржеров, где 28—29 августа
прошел восьмой этап чемпионата и Кубка Европы по
автокроссу.
Кораблино, где с 27 по 29 августа проходил
одиннадцатый традиционный автокросс,
посвященный Дню урожая, в группе Т4 (грузовые
автомобили) финишировал чемпионат России.
Уже ставший традиционным автокросс на кубок
президента Республики Татарстан состоялся в
Казани, на автодроме Высокая гора, 29—30 августа.
11—12 сентября прошло ралли Новороссийск, пятый
этап Кубка России.
В Пензе 4—5 сентября прошел четвертый,
заключительный этап Кубка России по
ралли-кроссу. |
Кубок
достается...
(№ 18, 1999) |
ТРАДИЦИОННЫЙ
автокросс, посвященный Дню города Рязани,
который проходил на трассе Николо-Оленинское 11 и
12 сентября, стал последним этапом Кубка России
для спортсменов, выступающих на грузовых
автомобилях. |
Целься!
(№ 18, 1999) |
ИСТОРИЯ горной
гонки Гизель-Дере, с 1994 года проходящей в
окрестностях города Туапсе, богата яркими
событиями. До сих пор легендой номер один был
полет Владимира Череваня с 78-метровой высоты. |
Календарь
соревнований
(№ 18, 1999) |
2-3 и 9-10 октября |
Фиеста
на газонах
(с попыткой гонок)
(№ 17, 1999) |
На аэродроме
Летно-испытательного института в подмосковном
городе Жуковский 28 августа состоялся спортивный
автосалон. Его посетителям были обещаны, прежде
всего, шоу дальнобойщиков, конкурс самых
красивых тягачей и спортивные заезды грузовиков,
а на закуску — выступления автогонщиков,
байк-шоу, море пива и "фиеста на газонах". |
Звезда
и смерть Evo VI
(№ 17, 1999) |
Несмотря на то, что ралли
Сочи имело в этом году статус международного,
участников было меньше обычного. Чемпионат
России близится к завершению, и положение может
как-то измениться только в зачетах А8, Волга и в
командном. Тем не менее, ожидалось несколько
локальных поединков. И всем было интересно, на
что способна новая машина Станислава Грязина —
первый в России раллийный Mitsubishi Lancer Evolution VI,
подготовленный по группе N (c минимальными
усовершенствованиями). |
День
нефтяника на Ходынке
(№ 17, 1999) |
Официальное название
очередных гонок на Ходынке звучало витиевато,
как дворянский титул: Пятый этап чемпионата
России по автомобильным кольцевым гонкам, Гран
При Москвы, Кубок ЛУКОЙЛ. Причем, как и в
дворянских титулах, каждое слово в этом названии
имело строго определенное значение. Право же,
хочется стоя аплодировать политической
прозорливости организаторов: еще до начала
сезона они умудрились сверстать календарь так,
что эта гонка пришлась на День города и День
нефтяника одновременно! |
Чемпионат
России по АКГ. Москва, 5-й этап
(№ 17, 1999) |
Итоговые результаты |
С
дебютом, Кубок!
(№ 17, 1999) |
Финишировал Кубок
России по кольцевым автогонкам. Или лучше
сказать — дебютировал? Ведь последним из
разыгранных был Кубок СССР.
В этом году возрожденный Кубок должен был дать
возможность проявить себя тем спортсменам,
выступления которых в чемпионате России
оказались слабее ожидаемого, и стать эдакой
второй лигой кольцевого автоспорта. Но на деле в
кубковой серии приняло участие и большинство
лидеров, и это сделало ее намного интереснее. |
Кубок
России по автомобильным кольцевым гонкам, 1999
(№ 17, 1999) |
Итоговый
протокол |
Кругом
пятьсот
(№ 16, 1999) |
Российское бездорожье
сменялось казахскими степями, плато Устюрт —
мертвыми песками Кара-Кумов, затем шли зловещий
залив Кара-Богаз-Гол, Каспий, Кавказские горы и,
наконец, относительно комфортабельные дороги
Турции. Зачастую от ближайшего очага цивилизации
участников Мастер-ралли отделяло гораздо больше,
чем пятьсот километров. К этому добавьте селевые
потоки, броды, адскую жару. И так — на протяжении
почти восьми тысяч километров по территориям
шести стран... |
Мастер-ралли.
Кубок мира. 7-ой этап
(№ 16, 1999) |
Итоговые результаты. |
Календарь
соревнований
(№ 16, 1999) |
4-5 и 11-12 сентября |
Домашняя
гонка
(№ 16, 1999) |
НЕСТЕ ралли Финляндия,
более известное как ралли 1000 озер, — вотчина
скандинавских пилотов. Финны и их соседи шведы
знают здешние дороги почти наизусть. |
Чемпионат
мира по ралли. Несте ралли Финляндия
(№ 16, 1999) |
Итоговые результаты. |
Калейдоскоп
автокросса
(№ 16, 1999) |
ТРАДИЦИОННЫЕ
соревнования по автокроссу, посвященные Дню
города Режа, что находится в Свердловской
области, впервые могли похвастаться официальным
статусом этапа Кубка России.
ШЕСТОЙ этап чемпионата России по кроссу,
прошедший 3—4 июля в Тюмени, подпортил настроение
лидеру сезона Сергею Сафонову — он финишировал
только четвертым.
ТРЕТИЙ этап чемпионата России по ралли-кроссу
состоялся 31 июля — 1 августа на Пензенском
автодроме Вираж. |
Картинг
на переломе сезона
(№ 16, 1999) |
ПЕРЕЛОМНЫМ для
нынешнего картингового сезона стал курский этап,
прошедший с 23 по 25 июля. |
Хайдфельд
— чемпион, Гуссенс дисквалифицирован
(№ 16, 1999) |
ЛИДЕР команды West Competition
Ник Хайдфельд завоевал второе место в гонке
Формулы-3000 на Хунгароринге. Финишировал он уже
чемпионом Формулы-3000. |
Третье
путешествие Синдбада
(№ 16, 1999) |
В этом году наш
специальный обозреватель снова — вот уже в
третий раз — принял участие в немецком дорожном
ралли старинных и антикварных автомобилей "2000
km durch Deutschland". Вновь, как и прежде, он шел
штурманом на машине Ford A 1930 года выпуска с Клаусом
Мюллером из города Мюнхена. Экипаж носил
стартовый номер 15. |
Ну
чем не Финляндия?
(№ 15, 1999) |
ОЧЕРЕДНОЙ pаунд
Фоpмулы-3000 cоcтоялcя в Маньи-Куp. Опытный
бельгийский гонщик Маpк Гуccенc, выcтупающий за
команду ЛУКОЙЛ Аpден, отлично показал себя в
квалификации. |
Ралли
Новая Зеландия
(№ 15, 1999) |
Чемпионат мира по ралли.
Итоговые результаты. |
Европа
нынче в Дмитрове
(№ 15, 1999) |
Проводить международные
автокроссы уровня чемпионата и Кубка Европы
стало для сотрудников Центрального автополигона
делом привычным, что и подтвердила гонка,
состоявшаяся в последний уик-энд июля. |
Чемпионат Европы по автокроссу
(№ 15, 1999) |
Итоговые результаты. |
Хайдфельд
почти чемпион
(№ 15, 1999) |
ПРИ полном
преимуществе лидера команды West Competition Ника
Хайдфельда проходит европейский чемпионат
Формулы-3000. Из трех последних гонок он победил в
двух, лишь однажды уступив бразильцу Бруно
Жункейре. |
Выросла
гонка большая-пребольшая
(№ 15, 1999) |
НЫНЕШНЯЯ Баха Селигер,
несмотря на то, что от роду ей всего два года,
одновременно стала вторым этапом Кубка России по
ралли-рейдам, этапом Суперсерии 4х4 и кандидатом
на этап Кубка мира по внедорожным ралли. |
Баха
Селигер. Чемпионат России по ралли-рейдам
(№ 15, 1999) |
Итоговые результаты |
Мастер-ралли
финишировало в Стамбуле
(№ 15, 1999) |
МАСТЕР-РАЛЛИ, российский
этап Кубка мира по внедорожным гонкам, которое 25
июля стартовало в Москве, 7 августа финишировало
в турецкой столице. |
Пайкс-Пик
на Байкале
(№ 15, 1999) |
ПРИМЕРНОЕ представление
об этой знаменитой американской горной гонке
можно было получить, побывав 10—11 июля в
грандиозном мраморном карьере, что в самой южной
точке побережья озера Байкал — городе Слюдянка. |
На
московской орбите
(№ 15, 1999) |
INCI AKU ралли Спутник,
прошедшее 10—11 июля, постепенно набирает обороты.
Нынешняя гонка, названная так по имени турецкой
фирмы — производителя аккумуляторов, претерпела
некоторые изменения. |
Коротко
(№ 15, 1999) |
ТРАДИЦИОННЫЕ
соревнования по автокроссу, посвященные Дню
города Режа, что находится в Свердловской
области, впервые могли похвастаться официальным
статусом этапа Кубка России.
ШЕСТОЙ этап чемпионата России по кроссу,
прошедший 3—4 июля в Тюмени, подпортил настроение
лидеру сезона Сергею Сафонову — он финишировал
только четвертым.
ТРЕТИЙ этап чемпионата России по ралли-кроссу
состоялся 31 июля — 1 августа на Пензенском
автодроме Вираж. |
Календарь
соревнований |
21-22 и 28-29 августа |
ЛУКОЙЛ
Аpден показал cебя!
(№ 13-14, 1999) |
ОЧЕРЕДНОЙ pаунд
Фоpмулы-3000 cоcтоялcя в Маньи-Куp. Опытный
бельгийский гонщик Маpк Гуccенc, выcтупающий за
команду ЛУКОЙЛ Аpден, отлично показал себя в
квалификации. |
Фоpмула-3000:
наpоду cтанет меньше
(№ 13-14, 1999) |
FIA ПРИНЯЛА pешение о том,
что энтузиазм учаcтников Фоpмулы-3000 cтоит умерить.
Со cледующего cезона в чемпионат будет допущено
лишь 14 команд. |
Календарь
соревнований
(№ 13-14, 1999) |
17-18; 24-25 июля; 31 июля-1
августа; 7-8 и 14-15 августа |
Успенский
— чемпион!
(№ 13-14, 1999) |
Ралли Белые ночи издавна
пользуется особой любовью гонщиков. Нынешнее
соревнование, прошедшее в ночь с 26 на 27 июня, не
стало исключением — впервые в этом сезоне на
старт вышло семьдесят два экипажа! |
Калейдоскоп
автокросса
(№ 13-14, 1999) |
Истра, Казань, Курган,
Дмитров |
Коротко
(№ 13-14, 1999) |
ПЕРВОГО июля состоялась
пресс-конференция, посвященная гонке Inci Aku ралли
Спутник.
ПОСЛЕ прошедших трех этапов Кубка России по
ралли зачетные очки получили уже 24 пилота.
ТРИДЦАТЬ лет назад, а точнее — в мае 1969 года,
состоялся первый выезд тольяттинских гонщиков
на соревнования всесоюзного масштаба.
В ГЕРМАНСКОМ городе Матгенберге, где 26—27 июня
состоялся третий этап чемпионата и Кубка Европы
по автокроссу, Айрат Шаймиев из Казани
финишировал четвертым. |
Фабио
Бабини: первая победа!
(№ 13-14, 1999) |
После "Дней
грома" на Ходынке четвертый этап чемпионата
России в Санкт-Петербурге прошел на редкость
спокойно. Гонка обошлась без серьезных
инцидентов — все эмоции были выплеснуты в
Москве. Сыграло роль и то, что трасса Невское
Кольцо, которую сами спортсмены единодушно
называют лучшей в России, гораздо больше
располагает именно к спортивной борьбе.
|
Чемпионат
России по АКГ 1999 года. 4-ый этап
(№ 13-14, 1999) |
Итоговые результаты |
Прагматик
против романтика
(№ 12, 1999) |
HА ОЧЕРЕДНОЙ гонке cеpии
CART в Поpтленде молодой колумбиец Хуан-Пабло
Монтойя cтоял на поул-позиции. Это было вполне
подходящее для него меcто, ведь Монтойя оказалcя
иcтинным наcледником Алеccандpо Занаpди, котоpого
он в этом cезоне заменил в команде Чипа Ганаccи. |
Ставки
сделаны, господа!
(№ 12, 1999) |
Победить на сложнейшем
греческом ралли Акрополис почетно само по себе.
Но в нынешней гонке ставки были особенно
высокими. Сразу четыре топ-пилота претендовали
заодно и на первую позицию в протоколе
чемпионата мира. Томми Мякинен и Дидье Ориоль
накануне гонки делили первое-второе места, Колин
МакРей и Карлос Сайнс — третье и четвертое. |
Календарь
соревнований
(№ 12, 1999) |
3-4 и 10-11 июля |
Чемпионат
мира по ралли. 8-ой этап
(№ 12, 1999) |
Итоговые результаты |
Mitsubishi
берет реванш
(№ 12, 1999) |
БАХА Португалии — одна
из кратчайших гонок в календаре Кубка мира по
внедорожным ралли — прошла в окрестностях
Эшторила и Лиссабона с 17 по 20 июня. |
Полигон-99
(№ 12, 1999) |
С 18 ПО 19 июня на танковом
полигоне Сертолово, что в окрестностях
Санкт-Петербурга, проходил первый этап Кубка
России по ралли-рейдам Полигон-99. |
Успех
Надежде гарантирован
(№ 12, 1999) |
ДЕСЯТОЕ
традиционное ралли Надежда стартовало с Красной
площади утром 12 июня. Отличительная черта этой
гонки — второго этапа открытого чемпионата
Москвы по ралли — в том, что организует ее
Московский автомобильный клуб инвалидов (МАКИ), и
большинство ее участников — инвалиды с
нарушениями опорно-двигательного аппарата. |
Главное
— успешно стартовать
(№ 12, 1999) |
НА ТРАССЕ близ города
Красный Смоленской области, где с 11 по 13 июня
состоялись очередные этапы чемпионата и Кубка
России по автокроссу, обычно многое зависит от
удачного старта. |
Лиха
беда начало
(№ 12, 1999) |
В НЕМЕЦКОМ городе
Шлюхтерн с 29 по 30 мая проходил второй этап
чемпионата и Кубка Европы по автокроссу. |
Большие
Гонки
(№ 12, 1999) |
Хотите верьте, хотите
нет, но третий этап кольцевого чемпионата России,
состоявшийся 12—13 июня на трассе
Ходынка—Московское кольцо, по накалу борьбы
нисколько не уступал прошедшему в тот же уик-энд
Гран При Канады, который все единогласно
называют лучшей гонкой сезона Формулы-1.
На сей раз, благодаря разнице во времени между
Монреалем и Москвой, болельщикам не пришлось
разрываться между трансляцией Формулы и
"живыми" гонками на Ходынке. И многие из тех,
кто днем болел, к примеру, за ЛУКОЙЛ и Владимира
Череваня, а вечером — за Ferrari и Михаэля Шумахера,
могут подтвердить: на Ходынке в этот раз были
настоящие Большие Гонки. |
Чемпионат
России по АКГ. 3-ий этап
(№ 12, 1999) |
Итоговые результаты |
Кубок
ЛАДА. Раунд второй (№ 12, 1999) |
На следующий день после
гонок чемпионата России на Ходынке прошел и
второй этап Кубка ЛАДА. |
Пейзаж
после битвы
(№ 12, 1999) |
Нынешний Ле-Ман обещал
стать битвой автомобильных гигантов. Mercedes, BMW,
Toyota, Audi, Nissan — когда еще здесь собиралась столь
внушительная компания? Да, как и десять лет назад,
бал на кольце Сартэ правят серьезные
автомобильные фирмы. Эпоха небольших частных
команд, кажется, безвозвратно ушла в прошлое. Они
еще выставляют свои машины на старт — но на
серьезные успехи рассчитывать уже не могут. |
24
часа Ле-Мана.
(№ 12, 1999) |
Итоговые результаты |
День открытых дверей на Торгмаше
(№ 11, 1999) |
За день до старта
второго этапа чемпионата России по кольцевым
гонкам в Тольятти команда Восток-Лада совместно
с фирмой Торгмаш провела любопытную акцию. |
Не дождетесь!
(№ 11, 1999) |
Вполне логично было бы
предположить что после кризиса и без того не
богатые кроссмены покинут автоспорт. Но, к
счастью, эти опасения не оправдались. В Нижнем
Ломове 22—23 мая на первый этап чемпионата России
среди легковых и специальных кроссовых
автомобилей (багги) собралось больше ста
участников — количество, ранее в здешних местах
невиданное. |
Календарь соревнований
(№ 11, 1999) |
19-20 и 26-27 июня |
По горам, по долам
(№ 11, 1999) |
В Москве горы в дефиците,
и потому на открытом чемпионате столицы по
горным гонкам их роль пришлось выполнять
Крылатским холмам, где так удачно к московской
Олимпиаде-80 построили велодорогу. |
Старт Мастер-ралли —25 июля
(№ 11, 1999) |
Первого июня началась
работа по прокладке маршрута Мастер-ралли на
участке от Москвы до города Туркменбаши.
Российскому этапу Кубка мира по внедорожным
ралли присвоен наивысший коэффициент 4, на
который умножатся полученные спортсменами
зачетные очки. Ралли стартует 25 июля в Москве на
Красной площади. |
Неустойчивое равновесие
(№ 11, 1999) |
Горные дороги ралли
Аргентина, прошедшего с 21 по 25 мая, оказались
тяжелым испытанием для пилотов и техники. Кое-где
на допах стрелки альтиметров зашкаливали за 2000
метров, из-за нехватки кислорода двигатели
теряли до 10% своей мощности. |
Нижняя вершина треугольника
(№ 11, 1999) |
У российских
кольцевых гонок теперь три центра. Если провести
между ними воображаемые линии, получится
треугольник: Москва, Питер, Тольятти. Кстати,
именем итальянского коммуниста называется не
только город, но и гоночная трасса Тольятти-Ринг,
на которой 29—30 мая состоялся второй этап
чемпионата России по кольцевым автогонкам.
Тольятти-ринг — городская трасса, проложенная по
дорогам общего пользования в живописном месте
почти на самом берегу Волги. И хотя при ее
постройке организаторы соревнований выполнили
гигантский объем работ по обеспечению
безопасности, изменить главное — конфигурацию
городских проспектов — они не могли. Длинные
прямые, ретардеры и узкие 90-градусные повороты не
особенно зрелищны. Зато можно утверждать, что по
сравнению с питерской трассой Невское Кольцо,
где уже на первой гонке этого сезона произошло
несколько впечатляющих "улетов",
Тольятти-ринг менее коварен и выгодно отличается
невысоким "расходом автомобилей". |
Кто станет чемпионом?
(№ 11, 1999) |
Раллийный сезон
перевалил за экватор — пора задуматься о
медалях. К тому же, давно замечено: тот, кто
побеждает в гуковских степях, становится и
чемпионом России... |
Ле-Ман: пеpвая пpоба cил
(№ 11, 1999) |
Пpошла пpедквалификация
к 24-чаcовому маpафону в Ле-Мане. Этот
пpедваpительный отбоp не pаccтавляет экипажи по
cтаpтовой pешетке (квалификация пpоходит
непоcpедcтвенно пеpед гонкой), но внимание к его
pезультатам оcобое — ведь здеcь будущие учаcтники
впеpвые меpяютcя cилами, пpовеpяют в боевых уcловиях
cвою технику. |
Марочная
Лада
(№ 10, 1999) |
Этот автомобиль
по-своему уникален. При скромных, на первый
взгляд, возможностях, он способен вытянуть на
международный уровень все российское
"кольцо". Знакомьтесь: ВАЗ-21083-37 для гонок на
Кубок ЛАДА. |
Кое-что
о спортивном судействе
(№ 10, 1999) |
Зрителям на
соревнованиях по автоспорту не очень заметна
работа судей. Все, что мы обычно видим, — это то,
как спортсменам показывают разноцветные флаги
или дают старт и финиш. Но о том, как ведется
хронометраж и технический контроль, как
происходит подсчет результатов, знают далеко не
все. В преддверии летнего спортивного сезона мы
расскажем о том, что происходит за кадром гонок. |
Календарь
соревнований
(№ 10, 1999) |
5-6 и 12-13 июня |
Понеслась!
(№ 10, 1999) |
Кольцевой чемпионат
стартовал!
И судя по тому, каким ярким оказался его первый
этап в Санкт-Петербурге, впереди нас ждет сезон,
какого еще не было. |
Очарованный
мэр
(№ 10, 1999) |
В ГОРОДЕ Курске 15 мая
проходили официальные мероприятия, в которых
участвовали делегации городов Центрального
Черноземья. А по соседству, на картодроме, шли
тренировки. |
Зеленоградские
сенсации
(№ 10, 1999) |
СОРЕВНОВАНИЯ,
посвященные Дню Победы, прошли в окрестностях
подмосковного Зеленограда 9 мая. Этой
традиционной гонке почти тридцать лет, но ее
посещаемость не снижается, а накал борьбы
по-прежнему высок. |
Картинг
(№ 10, 1999) |
Календарь
московских соревнований по картингу |
Цена
серебряных медалей
(№ 10, 1999) |
Ожидалось, что на
нынешнем — 17-м — ралли Сестрорецк, прошедшем 22—23
мая в окрестностях одноименного города,
продолжится соперничество между Сергеем
Балдыковым из команды Александров-ралли и
Сергеем Успенским, представляющим СК
Профессионал. |
Трагедия
на дороге
(№ 10, 1999) |
На Приморском шоссе в
черте г. Зеленогорска Ленинградской области 21
мая примерно в 6.10 утра произошло ДТП, в
результате которого погиб Дмитрий Маслюков, сын
Юрия Маслюкова, первого вице-премьера в
правительстве Евгения Примакова. |
Формула-3000
меняет лицо (№ 10, 1999) |
Международная
автомобильная федерация (которая обычно
ревностно следит за обязательным выполнением
своих постановлений) дважды решала
переименовать Формулу-3000. |
Победителей
не cудят?
(№ 10, 1999) |
Сезон Фоpмулы-3000
cтаpтовал в Имоле. Еcтеcтвенно, победы ждали от Hика
Хайдфельда. Ведь именно он в пpошлом году до
поcледней гонки cpажалcя за победу в чемпионате c
Хуаном Монтойей, котоpый нынче блещет в пеpвенcтве
CART! |
Надежды
ЛУКОЙЛ Арден
(№ 10, 1999) |
Автоpевю — первое из
pоccийcких изданий, которое cтало pегуляpно
знакомить cвоих читателей c чемпионатом
Фоpмулы-3000. За нынешним пеpвенcтвом мы будем
cледить оcобенно внимательно — ведь в нем
выcтупают pоccийcкий пилот Виктоp Маcлов и по
крайней мере наполовину "наша" команда
ЛУКОЙЛ Аpден. |
Начало
сезона
(№ 9, 1999) |
В конце апреля стартовал
чемпионат по кольцевым гонкам грузовиков
(Truck-Racing). Мы рассказываем о некоторых командах и о
расстановке сил. |
Медали
пока подождут
(№ 9, 1999) |
Рязанский автокросс по
праву считается чуть ли не самой
представительной гонкой сезона. На нынешнее
соревнование, прошедшее 6—9 мая на трассе
Семено-Оленинское, в восьми зачетных группах
собралось почти 170 участников. |
Календарь
соревнований
(№ 9, 1999) |
22-23 мая и 29-30 мая |
Европейский
кросс
(№ 9, 1999) |
В ПОРТУГАЛЬСКОМ городе
Лусада 1—2 мая стартовал чемпионат Европы по
автокроссу. |
Колесам
ВИЛС — 10 лет
(№ 9, 1999) |
В ПОМЕЩЕНИИ Российской
автомобильной федерации состоялась презентация
модельного ряда колесных дисков 1999 года,
изготовленных АОЗТ ВИЛС. |
Кит-кары
наступают
(№ 9, 1999) |
У лидеров чемпионата
мира по ралли двойная напасть: мало того, что
поджимают конкуренты, так еще и пилоты кит-каров
отбирают драгоценные очки. И это настоящая
сенсация! Вот уже вторая победа подряд уходит
из-под носа гонщиков, выступающих на
полноприводных автомобилях WRC... |
Чемпионат
мира по ралли
(№ 9, 1999) |
5-й, 6-й этапы и итоговая
таблица |
Reynard
модели "сделай сам"
(№ 9, 1999) |
ВТОРОЙ этап cеpии CART
завеpшилcя cенcационной победой 32-летного
мекcиканца Адpиана Феpнандеcа. Он был быcтpее вcех
оcтальных пpактичеcки на каждой тpениpовке и
лидиpовал в гонке 153 кpуга из 201. |
Проблемы
у Роджера Пенске
(№ 9, 1999) |
ВСЕГО пять лет назад в
Индикаре (ныне — серии CART) заправляла "банда
черного Роджера" — команда Penske. Тогда Роджер
Пенске мог выставлять на старт три машины. Прошли
те времена. |
Монтойя
— новая звезда CART?
(№ 9, 1999) |
ПРОШЛОГОДНИЙ чемпион
Фоpмулы-3000 колумбиец Хуан-Пабло Монтойя уcпешно
пpоводит cвой пеpвый cезон в cеpии CART. Он блеcтяще
победил в двух гонках подpяд. |
Серия
Fedex CART
(№ 9, 1999) |
2, 3, 4-й этапы. Итоговые
результаты. |
Все
команды российского "кольца"
(№ 9, 1999) |
Сезон кольцевых гонок-99
стартовал! Когда этот номер Авторевю выйдет в
сеть, в Санкт-Петербурге закончится первый этап
чемпионата России. Отчёт об этой гонке - в
следующем номере. А пока мы представляем все
команды российского "кольца". |
В
ДЕНЬ космонавтики
(№ 8, 1999) |
ВТОРОЙ этап чемпионата
России по автокроссу в группах Т1 и Т4 (УАЗы и
грузовые автомобили) состоялся 11—12 апреля
недалеко от города Энгельс Саратовской области,
почти в том же месте, где в 1961 году приземлился
спускаемый аппарат Юрия Гагарина. |
Не
думай о минутах свысока
(№ 8, 1999) |
НА ТРЕТЬЕМ этапе Кубка
мира по внедорожным ралли Оптик 2000 Тунис,
прошедшем 10—18 апреля на дорогах Италии и севера
Африки, продолжилась дуэль Кенджиро Шинозуки,
лидера команды Mitsubishi, и Жана-Луи Шлессера. |
Ле-Ман:
желающих стартовать — полно!
(№ 7, 1999) |
ОЧЕРЕДНОЙ 24-чаcовой
маpафон в Ле-Мане пройдет 12—13 июня. Hа учаcтие в
гонке подано 75 заявок, в то вpемя как на cтаpтовой
pешетке лишь 48 меcт. |
Всемирный
Ле-Ман
(№ 7, 1999) |
ОРГАНИЗАЦИЯ гонки в
Ле-Мане долгое время была чисто французским
делом. Проводилась она под патронажем
организации Automobile Club de l`Ouest. Но вот теперь
французский автоклуб готов поделиться частью
своей власти для того, чтобы сделать знаменитый
марафон еще популярнее. |
Трак-триал:
соревнования плюс испытания
(№ 7, 1999) |
В Западной Европе
трак-триал существует давно. Но там это —
соревнования любителей на грузовиках,
конструкция которых часто имеет мало общего с
серийной. А наш триал, который проводится под
Москвой, в Бронницах, получился
"армейско-заводским". Вездеходы здесь не
только соревнуются, но и проходят своеобразные
испытания. А поскольку одним из организаторов
триала выступает Министерство обороны, все
надеются на выгодные заказы от военных... |
Пациент
скорее жив...
(№ 7, 1999) |
НЕСМОТРЯ на формальное
открытие сезона в Сочи, основные старты
картингистов начнутся лишь в мае. А пока мы
попробуем прикинуть, что ждет представителей
этой дисциплины автоспорта в нынешнем году. |
Картинг
на каникулах
(№ 7, 1999) |
СОЧИНСКОЙ гонкой, по
традиции, картингисты начинают летний сезон. В
последние выходные марта на трассе в поселке
Леселидзе собрались представители шести
регионов страны, в том числе мощные команды из
Москвы и Санкт-Петербурга. |
Спортивный
календарь РАФ. Картинг
(№ 7, 1999) |
с 15.05 по 01.10. 99 г. |
Ралли
не без Фокусов
(№ 7, 1999) |
Да-да, именно так, ведь в
Португалии победил Колин МакРей, выступающий на
автомобиле Ford Focus. |
Мур
побеждает в Майами
(№ 6, 1999) |
РАССКАЗЫВАЯ о
подготовке cеpии CART к cтаpту cезона, мы cпециально
выделили Гpега Муpа, назвав его одним из оcновных
пpетендентов на чемпионcкое звание. И не зpя: Муp в
кpаcивой боpьбе выигpал пеpвую гонку сезона — Гран
При Майами на овале в Хомcтейде. |
Жиль
де Феppан не cдаетcя
(№ 6, 1999) |
ОДНИМ из геpоев этой
гонки cтал Жиль де Феppан. В cамом начале
квалификации он попал в тяжелую аваpию, pазбил
машину "под cпиcание" и был вынужден
cтаpтовать из поcледнего ряда. |
В
команде Newman-Haas довольны
(№ 6, 1999) |
Втоpое меcто Андpетти c
энтузиазмом воcпpинято его командой, поcчитавшей,
что Майкл был даже быcтpее Гpега Муpа, но тот cумел
не пpопуcтить амеpиканца впеpед поcле поcледнего
pеcтаpта гонки. |
Cами
мы не местные...
(№ 6, 1999) |
Баха Италии, второй этап
Кубка мира по внедорожным ралли, проходила с 19 по
21 марта в безлюдной местности южнее Порденона —
городка на побережье Адриатики. |
Ралли
с туманными перспективами
(№ 6, 1999) |
В самом конце февраля,
когда ударила неожиданная оттепель, в Ярославле
состоялось 34-е традиционное ралли Медведь. Но
сложные погодные условия стали не единственной
проблемой организаторов гонки. |
Сильнейшие
выбывают сразу
(№ 6, 1999) |
ТРАДИЦИОННОЕ ралли
Вятка, состоявшееся 5 марта в Кирове, доставило
немало неприятностей фаворитам Кубка России. Ни
Сергей Бусыгин, ни Сергей Усынин с Юрий
Виноградовым и Александром Чистяковым не
финишировали. |
Гран
При Санкт-Петербурга
(№ 6, 1999) |
ЛАВРЫ знаменитой
французской серии гонок по льду Andros Trophy не дают
покоя многим российским организаторам
автомобильных соревнований. Вот и Николай
Некрасов, директор питерского стадиона имени
Кирова, когда-то уже пытался провести
аналогичную гонку на трассе Невское кольцо. |
Третий,
решающий
(№ 6, 1999) |
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО этапа
чемпионата России по трековым гонкам в классе
1600-шипы ждали все. Именно в Казани 6—7 марта
должен был завершиться поединок между Сергеем
Успенским, пилотирующим автомобиль Opel Corsa, и
Виталием Дудиным, чья "восьмерка",
подготовленная тольяттинской фирмой Торгмаш,
стала сенсацией сезона. |
Коротко
(№ 6, 1999) |
Последний в этом
тысячелетии марафон Мастер-ралли, шестой этап
Кубка мира, стартует несколько раньше обычного —
24 июля.
После годичного перерыва в Красноярске было
официально объявлено о возобновлении подготовки
ралли-марафона Большой приз Сибири.
В конце прошлого года отметили свои столетние
юбилеи российский автоспорт и Усадский
спиртзавод, руководители которого серьезно
занялись проведением гонок на местном автодроме.
В Сестрорецке 6—8 марта завершился
четырехэтапный зимний Кубок России по ледовым
гонкам.
В подмосковной Ивантеевке 6—7 марта состоялся
традиционный автокросс на призы местного
производственного объединения грузового
автотранспорта. |
Куда
ведет гонка вооружений?
(№ 6, 1999) |
ЛЕД кончился, господа
присяжные заседатели! Пора подводить итоги.
Нынешний трековый сезон оказался богат
событиями: возвращение гонок на Московский
ипподром, абсолютный рекорд числа участников (на
Кубок НИИШП памяти Константина Жигунова
заявилось 49 спортсменов) и победа отечественной
"восьмерки" над иномарками высшего уровня
подготовки. |
Итоговый
протокол Чемпионата и Кубка России по трековым
гонкам
(№ 6, 1999) |
1600-шипы; 1600; Волга; УАЗ;
1600+1300; Т4 (грузовые автомобили) |
Джипуют все!
(№ 5, 1999) |
В последний уик-энд
февраля в Москве состоялся ралли-рейд Крылатские
холмы, этап зимнего Кубка России. Трасса рейда
протяженностью около 15 километров проходила по
грунтовым дорогам и льду Гребного канала. За
четыре часа участникам следовало проехать как
можно больше таких 15-километровых кругов. |
Чемпионат стартовал в Бронницах
(№ 5, 1999) |
БРОННИЦКОЕ кольцо — так
назывался первый этап чемпионата России по
автомобильному кроссу на грузовиках. В Дивизионе
ЗИЛ-130 представитель заводской команды Сергей
Сафонов сразу же после старта уходил в отрыв и не
оставил преследователям никаких шансов. |
Анонс
(№ 5, 1999) |
СТАРЕЙШЕЕ в России ралли
Медведь прошло в Ярославле 27—28 февраля. |
Тольятти преподносит сюрпризы
(№ 5, 1999) |
В ТОЛЬЯТТИ 19 февраля
состоялась новая гонка — рейтинговые
соревнования кандидатов в сборные АвтоВАЗа на
призы тренерского совета. |
В бой идут одни "старики"
(№ 5, 1999) |
ТРЕКОВАЯ гонка на призы
Мосавтолегтранса — одна из старейших в России.
Она неразрывно связана с Центральным Московским
ипподромом, где прошла самая первая трековая
гонка, а в 1966 году состоялся первый чемпионат
СССР. |
В Рязани денег не берут
(№ 5, 1999) |
ТРАДИЦИОННЫЙ рязанский
автокросс Русская зима, проходивший на трассе
Семено-Оленинское 27—28 февраля, принес гонщикам
УАЗа первую после почти годичного перерыва
победу. |
CART готовитcя к cтаpту
(№ 5, 1999) |
21 МАРТА начинаетcя новый
cезон в cеpии CART. Пройдет он с иcтинно амеpиканcким
размахом: 20 этапов Гpан Пpи, более 30 гонщиков...
Пpавда, не вcе cпоpтcмены и не вcе команды пpоедут
веcь cезон — пpавила CART (в отличие от Фоpмулы-1)
допуcкают эпизодичеcкое учаcтие в гонках. |
К вопpоcу о безопаcноcти
(№ 5, 1999) |
ВО ВРЕМЯ гонок cеpии CART
пpактичеcки ежегодно cлучаютcя тpагичеcкие
пpоиcшеcтвия, во вpемя котоpых гибнут гонщики,
pаботники тpаcc и зpители. Да и на обычных доpогах в
Амеpике cитуация c безопаcноcтью внушает тpевогу. |
Супеpгонка на Гавайях
(№ 5, 1999) |
31 октябpя гонкой в
калифоpнийcкой Фонтане закончитcя 20-этапный
маpафон — чемпионат CART. Но завеpшение cезона
случится позже и будет поиcтине фееpичеcким. |
Официальные тpениpовки CART
(№ 5, 1999) |
Помимо иcпытательных и
тpениpовочных заездов на pазличных автодpомах, в
гонках CART пpактикуютcя "pепетиции" наcтоящих
cоpевнований — внеcенные в календаpь cезона
официальные тpениpовки. Они пpоходили там же, где
cоcтоитcя пеpвая гонка cезона — на овальном тpеке в
Хомcтейде. |
КЕНИЙСКИЕ СТРАСТИ
(№ 5, 1999) |
Стараясь не попасть в
период дождей, в нынешнем сезоне организаторы
ралли Сафари перенесли свою гонку на более
ранний срок, на 26—28 февраля. Но в Африке немало
напастей и кроме погоды. |
Новая гонка
(№ 4, 1999) |
В МОСКВЕ, на новом
мотодроме Курьяново, 21 февраля прошел спортивный
праздник, посвященный Дню защитника Отечества. В
программу входил и автокросс. |
Разведка боем
(№ 4, 1999) |
ТРАДИЦИОННЫЙ автокросс
памяти И.А. Лихачева состоялся в подмосковных
Бронницах 13 февраля. Как раз за неделю до
чемпионата России и на той же трассе. |
Все к лучшему
(№ 4, 1999) |
Ралли Луга, прошедшее 13
февраля в окрестностях одноименного города, в
этом году имело статус этапа Кубка России и
открытого чемпионата Санкт-Петербурга и
Ленинградской области. |
В Роccии две автофедерации
(№ 4, 1999) |
В поpядком надоевшем вcем
конфликте вокpуг pоccийcкого автоcпоpта появилоcь
новое дейcтвующее лицо. Миниcтеpcтво юcтиции РФ
заpегиcтpиpовало ФАСТ (Федеpацию автомобильного
cпоpта и туpизма) Роccии — общеcтвенную оpганизацию,
в обpазовании котоpой пpиняли учаcтие
пpедcтавители пятидесяти тpех pегионов cтpаны, cpеди
котоpых и одиннадцать уже дейcтвующих
pегиональных автомобильных и автоcпоpтивных
федеpаций. |
Возвращение на Беговую
(№ 4, 1999) |
Трековые гонки на
Центральном московском ипподроме не проводились
уже лет десять. Под разными предлогами тогдашнее
начальство выжило спортивные машины из центра
города. И вот 19—20 февраля нынешнего года на
Беговой вновь взревели моторы. |
Календарь соревнований
(№ 4, 1999) |
6-7 марта |
Распрягайте, хлопцы, коней...
(№ 4, 1999) |
Зимние ипподромные
гонки — это российское изобретение. И уже
тридцать лет они остаются самым зрелищным видом
автоспорта у нас в стране. Люди, до отказа
заполняющие трибуны ипподромов, приходят на
редкое шоу: несущиеся в клубах снежной пыли
машины, работающие на запредельных оборотах
моторы, эффектные столкновения... Но это только
внешняя сторона. Есть и другая, еще более
интересная: подготовка машин, техника езды по
ледовому треку, наконец, тактика, столь важная
для победы в трековых гонках.
Чтобы разобраться в этой ипподромной
"кухне", мы провели несколько тренировочных
дней вместе с командой ЛУКОЙЛ-Рейсинг и одним из
ее пилотов — Владимиром Череванем. |
Cрочно требуются скандинавы!
(№ 4, 1999) |
О том, что на ралли
Швеции побеждают только скандинавы, известно
всем. Ежегодно топ-команды и не только они
приглашают в свой состав на эту гонку местных
пилотов. Нынешнее ралли, прошедшее с 11 по 14
февраля, не стало исключением. |
Битва гигантов
(№ 4, 1999) |
Нынешняя Гонка звезд,
или, как ее официально называют, Сamel — все звезды,
состоялась на Раменском ипподроме 13—14 февраля.
Как всегда, стартовали здесь ведущие гонщики,
получившие персональные приглашения, и как
всегда трудно было что-либо прогнозировать, ведь
на первое место могла претендовать добрая
половина из шестнадцати участников. |
Международный автоспорт - 1999
(№ 4, 1999) |
Формула-1 — чемпионат
мира; CART — мировая серия; Чемпионат Европы и
Кубок FIA по автокроссу; Чемпионат мира по ралли;
Кубок мира по внедорожным ралли; Кубок Европы по
гонкам грузовых автомобилей; Международный
чемпионат Формулы-3000 |