Коротко
ПЕРВОГО июля состоялась пресс-конференция, посвященная гонке Inci Aku ралли Спутник. Собравшимся были представлены маршрут и спонсоры гонки, а также объявлен предварительный список участников. За два дня спортсменам предстоит преодолеть 388,39 километров, из которых 88,37 приходятся на 11 спецучастков, проложенных по автодрому на Ходынском поле, по Дмитровскому автополигону (Ванны и Горная дорога), а также по спецдороге, ведущей к одной из ближних дач И.В. Сталина. А стартует ралли 10 июля на Васильевском спуске Московского Кремля.
Среди участников — Александр Потапов на недавно приобретенном автомобиле Subaru Impreza, Аркадий Кузнецов, Александр Александров, Вячеслав Прохоров, Игорь Коновалов, Джем Аджар... Пока заявилось 29 экипажей.* * *
ПОСЛЕ прошедших трех этапов Кубка России по ралли зачетные очки получили уже 24 пилота. Сейчас лидируют: Владимир Туров (Озерск, Челябинская обл.) — 35 очков, Анатолий Клепалов (Екатеринбург) — 27, Юрий Виноградов (С.-Петербург) — 20, Александр Зубарев (Екатеринбург) — 18, Сергей Тихонов (Екатеринбург) — 15 и Сергей Жидков (С.-Петербург) — 12.
* * *
ТРИДЦАТЬ лет назад, а точнее — в мае 1969 года, состоялся первый выезд тольяттинских гонщиков на соревнования всесоюзного масштаба. На одном из эстонских ралли выступили два экипажа — Лукьянов—Пистунович и Шувалов—Иванов (оба — на Москвичах-412).
Группа испытателей, командированных с Горьковского автозавода, появилась в Тольятти за два года до этого знаменательного события. В задачу коллектива входило тестирование автомобиля Fiat 124. Помимо основной работы Яков Лукьянов выступал на ралли и стал кандидатом в сборную СССР. Тогда-то Центральный автомотоклуб и предоставил тольяттинцам два Москвича-412 и два Запорожца.
В начале 1971 года были готовы три новеньких ВАЗ-2101. Их двигатели собирались на Фиате, а доводились на ВАЗе. Уже в феврале три заводских экипажа под управлением Лукьянова, Иванова и Пистуновича выехали на зимний командный чемпионат СССР. В том же году на чемпионате Союза по шоссейно-кольцевым гонкам был создан новый класс Жигули, и первым чемпионом стал Эдуард Пистунович, а Яков Лукьянов — серебряным призером. В конце того же 1971 года сборная СССР, выступавшая на Жигулях, заняла первое место на ралли Тур Европы.
Сейчас в городе существует несколько профессиональных команд, из которых любителям автоспорта наиболее известны МСП Торгмаш, Мега-Лада и, конечно же, заводские команды АО АвтоВАЗ. А юбилей тольяттинцы отметили как полагается — автокроссом Кубок ЛАДА.* * *
В ГЕРМАНСКОМ городе Матгенберге, где 26—27 июня состоялся третий этап чемпионата и Кубка Европы по автокроссу, Айрат Шаймиев из Казани финишировал четвертым. Это наивысшее достижение наших гонщиков на европейских трассах в нынешнем сезоне. Ильхам Рахматуллин занял пятое место. На машине Ильи Резниченко возникли проблемы с коробкой передач, гонщик не попал даже в финальный заезд и был классифицирован только тринадцатым. Напомним, что все они выступают в Дивизионе 1 (легковые автомобили с рабочим объемом двигателя до 3500 куб. см) на VW Golf различной подготовки.