МАСТЕР-РАЛЛИ,
российский этап Кубка мира по
внедорожным гонкам, которое 25
июля стартовало в Москве, 7
августа финишировало в турецкой
столице.
Сложнейшая трасса
протяженностью более чем 7000
километров прошла по территории 6
стран. Недаром марафон имеет
максимальный коэффициент 4, на
который умножаются очки,
полученные участниками в зачете
Кубка.
На старт ралли вышел всего 31
экипаж, считая мотоциклистов, но
среди них были практически все
претенденты на победу в Кубке. В
отсутствие основных конкурентов
— команды Mitsubishi — Жану-Луи
Шлессеру практически никто не
смог помешать выиграть гонку и
завоевать Кубок. Бруно Саби,
пилотирующий пикап Ford Ranger Рrotruck,
мог побороться с лидером, но
полученные 20 часов штрафа лишили
его надежды на успех. Тьерри
Делавернь на автомобиле Nissan Patrol
финишировал третьим. Второе
место досталось Хосе Мария
Сервиа, также выступавшему на
багги Schlesser Megane.
На Мастер-ралли дебютировали два
российских экипажа. Сергей
Линьков со штурманом Антоном
Николаевым на почти стандартном
Mitsubishi Pajero показали седьмой
результат. А на одном из этапов
москвичи финишировали третьими,
обойдя самого Шлессера! Экипаж из
Санкт-Петербурга Юрий
Пожидаев—Сергей Зайцев на
автомобиле Toyota Land Cruiser замкнул
десятку лидеров.
Оставшись единственной в зачете
грузовиков, команда КамАЗа сняла
свою машину. У мотоциклистов
борьба предполагалась между
Тьерри Маньяльди, Фабрицио Меони
и Карлосом де Гавардо. Но после
того, как Меони получил 100 часов
штрафа, а де Гавардо сломал
ключицу, вопрос о победителе
отпал сам собой.
Подробности — в следующем номере
Авторевю.
О. КОРНЕЕВА
Фото П.-Дж. Сантини