ПРИ полном
преимуществе лидера команды West
Competition Ника Хайдфельда проходит
европейский чемпионат
Формулы-3000. Из трех последних
гонок он победил в двух, лишь
однажды уступив бразильцу Бруно
Жункейре. Сейчас только
чрезвычайные обстоятельства
могут помешать Хайдфельду стать
победителем, причем титул
лучшего в Ф-3000 он может завоевать
уже в следующей гонке.
Поговаривают, что Хайдфельд,
которому не нашлось места в
составе команды McLaren, в следующем
году выступит за одну из команд
послабее или проведет сезон в
серии CART. Во всяком случае, Mercedes
готов устроить Хайдфельда в одну
из тех команд американской серии,
которым штутгартская фирма
поставляет моторы.
"Выпускники" Формулы-3000
ценятся в заокеанских гонках —
недаром прошлогодний победитель
чемпионата Ф-3000 Хуан-Пабло
Монтойя сейчас возглавляет
турнирную таблицу CART. Недавно
один из нынешних соперников
Хайдфельда, уругваец Гонсало
Родригес, получил от команды Penske
приглашение попробовать свои
силы в американских гонках.
Что же касается команды ЛУКОЙЛ,
то дела у нее идут пока не
блестяще. Марк Гуссенс выступает
с переменным успехом, чередуя
провалы в квалификациях с
впечатляющими гонками. Тем не
менее, бельгийского спортсмена
словно преследует злой рок — он
постоянно попадает в аварии,
причем всякий раз не по своей
вине. Виктор Маслов по-прежнему
не может преодолеть
квалификационного барьера. Так
что ни одного очка у нашей
команды пока нет, что делает
проблематичным продолжение ее
выступлений в следующем году.
Чтобы не потерять "прописку"
в международном чемпионате,
ЛУКОЙЛу нужно набрать по крайней
мере несколько очков.
Более подробно о чемпионате
Формулы-3000 мы расскажем в
следующих номерах Авторевю.
С. ИВАНОВ
