Cами мы не местные...

Баха Италии, второй этап Кубка мира по внедорожным ралли, проходила с 19 по 21 марта в безлюдной местности южнее Порденона — городка на побережье Адриатики.
По длине трассы и срокам проведения внедорожные ралли делятся на бахи, ралли-рейды и марафоны. Баха Италии — яркий пример короткой гонки. Вся дистанция представляет собой 137-километровое кольцо, которое за два дня участники проходят по нескольку раз. А для пролога был специально подготовлен 1,5-километровый отрезок по песчаным дюнам вдоль городского пляжа.
Помимо постоянных участников Кубка мира, на эту гонку, как ни на какую другую, приезжает огромное количество местных спортсменов, притом далеко не слабых. Маурицио Коломбо и Франческо Джерманетти, например, неоднократно лидировали в серии Кубка в своих категориях автомобилей. Правда, Коломбо, ранее пилотировавший Nissan Рatrol, ныне пересел за руль багги Macmoter. Джерманетти остался верен японской марке, но выступает в паре с российским штурманом Олегом Пялиным, также заявленным за Италию.
Итальянцы были полны решимости побеждать. Однако удалось это им лишь единожды — на СУ5, когда отличился Коломбо. Основная же борьба велась между фаворитами Кубка Ютой Кляйншмидт, выигравшей пролог, Жаном-Луи Шлессером, Кенджиро Шинозукой и Хосе-Марией Сервиа. Помимо неуступчивости местных гонщиков, задачу лидеров осложняла разбитая дорога, частично проходящая по территории военных полигонов, и россыпи острых камней, о которые было проколото немало шин.
Шинозука выиграл два из трех спецучастков первого дня. Травмированная после неудачного прыжка спина не позволила ему сильно оторваться от преследователей, но японский пилот смог сохранить лидирующую позицию до самого финиша. Многие прочили победу Жану-Луи Шлессеру, считая, что длинноходная подвеска его багги лучше подходит именно для этой трассы, но на одном из СУ камень перерубил дюритовый шланг гидропривода сцепления, и Шлессеру пришлось довольствоваться вторым местом. Багги Schlesser Megane заняли второе и третье (Хосе-Мария Сервиа) места. Из-за проколов Юта Кляйншмидт переместилась на четвертую позицию. Итальянцы же в итоговом протоколе не смогли подняться выше пятой строчки.

Баха Италии Кубок мира по внедорожным ралли, 2-й этап. Легковые автомобили
1. Кенджиро Шинозука	Япония	Mitsubishi Pajero	Т2	7:43,55
2. Жан-Луи Шлессер	Франция	Schlesser Megane	Т3	-3,42
3. Хосе-Мария Сервиа	Испания	Schlesser Megane	Т3	-5,19
4. Юта Кляйншмидт	Германия	Mitsubishi Pajero	Т2	-18,27
5. Маурицио Коломбо	Италия	Macmoter M340	Т3	-42,04
6. Франческо Джерманетти	Италия	Nissan Patrol	Т3	-55,38

О. КОРНЕЕВА
Фото DPPI