Фоpмула-3000: наpоду cтанет меньше

FIA ПРИНЯЛА pешение о том, что энтузиазм учаcтников Фоpмулы-3000 cтоит умерить. Со cледующего cезона в чемпионат будет допущено лишь 14 команд (28 пилотов) — 13 лучших команд нынешнего пеpвенcтва плюc команда-победитель итальянcкой Фоpмулы-3000, cпоpтcмены котоpой тоже выcтупают на машинах Lola обpазца 1999 года. Международная автомобильная федерация предполагала разделить желающих выступать в Формуле-3000 уже в этом году. Сильнейшие команды должны были ездить в европейской серии, а остальные — в британской. Однако план провалился — желающих признать себя "остальными" и согласиться на участие в британской Формуле-3000 практически не нашлось.
В итоге всех допустили в международный чемпионат, что повлекло за собой повышенную напряженность квалификационных баталий и тесноту в паддоке и боксах. И вот решено все-таки отобрать сильнейших, предоставив прочим участвовать в региональных соревнованиях.
Объявленное накануне гонки в Маньи-Кур решение FIA тут же отразилось на характере гонки. Раньше основной задачей гонщиков Формулы-3000 было в ходе гонки обратить на себя внимание менеджеров команд из более престижных соревнований, и прежде всего — Формулы-1. Отсюда — большое количество красивых обгонов, рискованных маневров и плотной борьбы: каждый стремился показать себя.
Теперь же главное — борьба за очки, и ненужного риска пилоты (явно следуя указаниям своего начальства) старались избежать. У команды ЛУКОЙЛ Арден, если судить по выступлению Марка Гуссенса во Франции, есть неплохие шансы на попадание в заветную чертову дюжину — хотя очков пока нет.

С. ИВАНОВ