НА ОКРАИНЕ Курска, в
местечке Крутой Лог, 18—19
сентября состоялся
заключительный этап чемпионата
России по автокроссу на легковых
и специальных кроссовых
автомобилях (багги). Здесь-то и
произошло окончательное
распределение мест в итоговом
протоколе чемпионата.
В Дивизионе 2 (легковые
автомобили с рабочим объемом
двигателя до 3500 куб. см) в
отсутствие тольяттинца Бориса
Котелло, уже ставшего чемпионом,
без особых проблем гонку выиграл
Рустем Минниханов, который
вполне мог претендовать и на
итоговое "серебро". Однако,
по предварительным подсчетам
(напоминаем, что результаты
считаются окончательными только
после их утверждения в
Российской автофедерации),
вторую позицию в чемпионате
занял тольяттинец Александр
Забродин. В Курске Забродину
достаточно было финишировать
вторым, что он и сделал,
оторвавшись в ходе финального
заезда от ближайшего
преследователя — казанца Андрея
Сахарова. Представитель Самары
Динар Ханжаров, также имевший
шансы занять одно из призовых
мест чемпионата, из-за поломки
своего автомобиля Renault Megane до
финиша не добрался.
Пожалуй, самая напряженная
борьба ожидалась в Дивизионе 1-1600
(серийные легковые автомобили с
приводом на одну ось и c рабочим
объемом двигателя до 1600 куб. см),
где на титул чемпиона России
претендовали сразу четверо
спортсменов. Но тольяттинец Омар
Кахишвили, чья машина отказала в
одном из предварительных
заездов, и представитель
Дмитровского автополигона
Александр Карасевич до финала не
добрались. И за победу на
решающем этапе боролись Владимир
Колесов из Тольятти и Ренас
Мухаметзянов из Ижевска.
Со старта Колесов вырвался
вперед, но на втором круге его
автомобиль застыл на обочине.
Гонку повел Мухаметзянов. За
несколько десятков метров до
финиша ижевчанин ошибся и чуть
было не лишился золотой медали,
однако успел выровнять машину и
довести ее до финиша. Вторым был
тольяттинец Алексей Иванов,
третьим — Айрат Шаймиев из
Казани. Такие же позиции им
достались и в итоговом протоколе
чемпионата.
В Дивизионе 3-3500 (багги с объемом
двигателя до 3500 куб. см)
неизвестен был только третий
призер чемпионата. Два первых
места давно уже поделили между
собой пилоты Газпрома Александр
Желудов и Роман Колесников. Из-за
того, что в Курске в этом классе
собралось меньше десяти
участников, гонщикам причитались
"уполовиненные" очки. Так
что на третье место могли
претендовать только москвич
Николай Лесков и тольяттинец
Григорий Соломенцев, между
которыми и завязалась борьба.
Однако из-за поломки
роторно-поршневого двигателя
Лесков вскоре выбыл из борьбы, а
выигравший финальный заезд
Соломенцев получил еще и
бронзовую награду чемпионата.
У Валентина Николаева из
Набережных Челнов, выступавшего
в Дивизионе 3-1600 (багги с объемом
двигателя до 1600 куб. см), никто уже
не мог отобрать титула чемпиона.
Сам Николаев после недавней
аварии лежал в больнице, а на его
машине выступил Павел Терентьев,
который и выиграл гонку. Второе
место занял москвич Сергей
Блинов, третьим стал Юрий
Кузьмичев, представляющий
Самару. Кузьмичеву досталась и
"бронза" чемпионата, а во
второй строке итогового
протокола серии стоит фамилия
москвича Анатолия Жукова,
который в Курске финишировал
седьмым.
Наш корр.
Фото А. Клещева
