Авторевю. Новости спорта

СПОРТ

ПО ПИТЕРСКОМУ СЧЕТУ

Вот и завершилось межсезонье в кольцевых автогонках. Отгремели пышные презентации новых команд, отзвучали громкие заявления старых, а сияющая свежей краской гоночная техника перекочевала наконец-то из тесных боксов на просторы Невского Кольца. На Кубке ЛУКОЙЛ — первом этапе чемпионата России — настало время узнать, кто чего стоит по питерскому счету.

Маурицио Медиани

За забралом этого шлема не понять, что творится на душе у Маурицио Медиани

Александр Желудов

Александр Желудов, опередив Виктора Шаповалова и Алексея Васильева, вырвался на оперативный простор

Александр Нестеров

В содружестве с фирмой ТБМ Александр Нестеров вернулся на победную стезю

Честь открыть первую гонку сезона выпала пилотам, выступающим в Формуле-3. Но не всем эта почетная ноша оказалась по плечу — после тренировок и квалификаций на стартовой решетке из восьми машин осталось лишь пять, а первый круг смогли завершить только три! Увы, в числе сошедших оказался и обладатель поул-позиции, новобранец команды АРТ Лайн Инжиниринг Маурицио Медиани, столкнувшийся в первом повороте со своим земляком Альберто Педемонте. Из-за этого инцидента первый пилот ЛУКОЙЛа откатился на третью позицию, что, впрочем, не помешало Альберто к середине дистанции опередить «слетанную» пару команды Канопус Кастрол — Виктора Козанкова и Евгения Кувалдина. Но не везет так не везет: к концу заезда машина итальянца «поплыла» — перестала держать трассу оказавшаяся слишком «мягкой» резина Pirelli, и Альберто был вынужден вновь пропустить Козанкова вперед.
Неприятности поджидали лукойловцев и во втором заезде субботнего дня — в классе Туризм-1600. Обладатель лучшего времени в квалификациях Николай Мезенцев вполне мог рассчитывать на победу уже в первой своей гонке за рулем ВАЗ-21103. Но, увы, уже через несколько кругов тольяттинец, пропустивший вперед петербуржца Алексея Глебова и москвича Виктора Шаповалова, сошел из-за пожара, возникшего в недрах его новой «десятки»!
Впрочем, в Туризме-1600 из-за «сырости» техники до финиша добралось лишь семь машин из более чем двух десятков заявленных на этап. Тем не менее, малое количество финишировавших ничуть не умаляет достоинств призеров. Особенно 26-летнего пилота ЛогоВАЗ-Сити Александра Желудова, совершившего во второй своей гонке на кольце фантастическое восхождение с пятнадцатого на первое место!
Как и в «1600», в классе Туризм-2000 не обошлось без небольшого завала в первом повороте. Именно он спутал все карты спортсменам, стоявшим на первой линии стартового поля. Пилот ЮКОСа Владимир Шарандин оттеснил показавшего самые быстрые секунды Ричарда Кея на внешний радиус поворота, где Хонду англичанина развернуло. Да так «удачно», что в его автомобиль тут же уткнулся Опель обладателя второго времени Дмитрия Королева (снимок вверху)! Что ж, зрители от этого только выиграли — любо-дорого было смотреть, как Хонда с Опелем уверенно продираются вперед сквозь строй неуступчивых соперников. В конце концов Королев обошел-таки лидировавшего Шарандина, а Кей вплотную приблизился к шедшему на третьем месте Олегу Кесельману. Но тут фортуна, видимо, посчитала, что на первый раз с них довольно. И если Кей с троящим мотором все же добрался до финиша, то Королеву не суждено было и того — машина Дмитрия встала со сломанной шаровой опорой в каких-то 500 метрах от заветного клетчатого флага!
Последними в этот день стартовали машины Формулы-1600, и их заезд получился, пожалуй, самым «пресным». Чемпион России 1998 года Александр Нестеров на новеньком Рейнарде убедительно доказал всем присутствующим, что за годичный перерыв отнюдь не растерял своих гоночных талантов. Зато другие ветераны чемпионата на этот раз подкачали, уступив новичкам — дебютировавшим за рулем «формул» многократному чемпиону России по картингу Дмитрию Щеглову и выступавшему в прошлом году в «кузовах» Алексею Дудукало.
Первый этап позади, но серьезные выводы по его результатам делать рановато — по питерскому счету впереди оказались не столько самые быстрые, сколько самые надежные. Так что на втором этапе в Тольятти, после того, как команды справятся с детскими болезнями новой техники, все может круто измениться.

А. КЛЕЩЕВ
Фото автора и Р. Акиниязова

Авария Фоменко

На больничной койке Фоменко задержался ненадолго

Васильев был первым, кто подоспел на место аварии

НА ТРЕНИРОВКЕ перед стартом питерского этапа в тяжелую аварию попал известный артист и телеведущий Николай Фоменко, выступающий вместе с Алексеем Васильевым за команду Тюменской нефтяной компании. На скоростном повороте большого радиуса при сильном боковом ветре его Honda Civic потеряла устойчивость и врезалась водительской стороной в стальное ограждение трассы.
Можно сказать, что Николаю повезло. Удар был такой силы, что кевларовый шлем пилота треснул, а автомобиль нуждался в замене кузова. Однако врачи в больнице, куда был доставлен Фоменко, вскоре выписали его, зафиксировав лишь сотрясение мозга средней тяжести. На следующий день Николай уже был на гонке и болел за Алексея Васильева, который занял второе место в классе Туризм-1600.
К сожалению, на втором этапе чемпионата России в Тольятти цвета ТНК Рейсинг будет защищать один Васильев. Машина Фоменко, отправленная для ремонта в Бельгию, будет восстановлена в лучшем случае к московскому этапу, который пройдет 10—11 июня на автодроме Ходынка.

Р. АКИНИЯЗОВ

Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам

1-й этап. Санкт-Петербург, 12—13 мая

Туризм-1600

1. А. Желудов Москва ЛогоВАЗ-Сити ВАЗ-2108

2. А. Васильев Москва ТНК Рейсинг Honda Civic

3. В. Шаповалов Москва Ижмаш-АТМ ВАЗ-2108

Туризм-2000

1. В. Шарандин Тольятти ЮКОС Моторспорт Volkswagen Golf

2. О. Кесельман Москва Внуково-Терминал Спорт Гараж Honda Integra

3. Р. Кей Англия Хонда Рейсинг Арт Honda Integra

Формула-1600

1. А. Нестеров Москва ТБМ Мотор Спорт Reynard

2. Д. Щеглов Москва ЛогоВАЗ-Сити Эстония-25

3. А. Дудукало Москва Клуб Рейсинг Эстония-25

Формула-3

1. В. Козанков Москва Канопус Кастрол Dallara F397/98

2. А. Педемонте Италия ЛУКОЙЛ Рейсинг Формула 3 Dallara F399

3. Е. Кувалдин Москва Канопус Кастрол Dallara F397/98