Несмотря на колебания спроса, цены на автомобили отечественного производства пока не падают. Скорее, наоборот — растут.

Уже в пятый раз с начала года ГАЗ поднимает заводские цены. На этот раз подорожали все без исключения модели: ГАЗ-3102 прибавил в цене 2—11%, ГАЗ-3110 стал дороже на 7—8%, а цифры на ценниках Газелей и Соболей выросли на 5%. В среднем прибавка в цене составила около $200.
Кстати, руководители ГАЗа решили кардинально перестроить торговую сеть, учредив институт региональных фирм-дистрибьюторов, которые получат право быть эксклюзивными представителями завода. Все мелкие продавцы должны закупать машины только у этих компаний и продавать их в розницу по рекомендованным заводом ценам, которые, как правило, на 3000—5000 рублей выше «рыночных». Стало быть, цены на Волги будут расти еще...
Подорожали и некоторые модели автомобилей ВАЗ. Дело в том, что товарные запасы автомобилей у дилеров невелики, и получить крупные партии машин с АвтоВАЗа в течение ближайшего месяца будет невозможно — план отгрузки расписан до конца июня. Возможно, к началу июля цены поползут вниз.
В автосалонах столицы вновь появились «восьмерки», которые раньше были в дефиците. Без проблем можно найти и пятидверный хэтчбек ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем, который в Москве стоит от $6300 до $7300.
Есть и новинки. Тольяттинская фирма Суперавто представила такси на базе ВАЗ-21108 (это «десятка», удлиненная на 175 мм).

ВАЗ-21108 Такси

Машина окрашена в желтый цвет, сиденья обтянуты недорогой кожей, ворсистые обшивки дверей заменены пластиковыми. Кроме того, в салоне появились таксометр, рация, а на лобовом стекле — зеленый «глазок». Стоимость дооборудования машины составляет $300. Однако из-за высокой цены базового автомобиля (ВАЗ-21108 продается за $7000) эта машина вряд ли будет пользоваться большой популярностью у российских таксистов.
В СКБ роторно-поршневых двигателей АвтоВАЗа собрана «десятка» с 2,6-литровым роторно-поршневым двигателем мощностью 140 л. с. Сейчас машина проходит цикл доводочных испытаний и в продажу пока не поступает. Зато можно купить «девятку» с таким же двигателем: машины с роторно-поршневыми моторами выпускаются по предварительным заказам в количестве около 100 автомобилей в год.

Главная новость — в конце мая на российском рынке начались официальные продажи внедорожника BMW X5. Автомобиль оснащен 4,4-литровым двигателем мощностью 286 л. с. и автоматической трансмиссией Steptronic (с возможностью ручного переключения передач). В список стандартного оснащения входит климат-контроль, АБС и противобуксовочная система, кожаный салон, люк с электроприводом, подогрев всех сидений и руля. Кроме того, комплектация поставляемых в Россию машин дополнена датчиком дождя, так называемым «пакетом курильщика» и оборудованием для холодных стран (аккумулятор увеличенной емкости, мощный отопитель). Стоимость BMW X5 у официальных дилеров — $80400.

Mercedes C-класса

BMW X-5

Mercedes Sprinter

Кстати, неадаптированный BMW X5 «серые» дилеры продают за те же $80000.
Официальные дилеры компании DaimlerChrysler начали принимать заказы на новейший Mercedes C-класса. Самая скромная версия С180 в базовой комплектации c учетом таможенных платежей будет стоить в России около $35000. Более мощный С200 Коmpressor предполагается продавать за $39000—47000. Поставка заказанных машин начнется в июле.
Еще одна новость от DaimlerChrysler — начало продаж в России обновленного коммерческого автомобиля Mercedes Sprinter. Микроавтобус, фургон, бортовой грузовичок, шасси — все эти модификации Спринтера можно заказать у российских дилеров. За 11-местный микроавтобус с 2,3-литровым бензиновым двигателем, оснащенный кондиционером, АБС, электроприводами стекол, сигнализацией и дополнительным отопителем, просят $42000.
Компания General Motors объявила войну «серым» импортерам и снизила цены на автомобили и запчасти, предлагаемые на российском рынке через сеть официальных дилеров. Автомобили подешевели в среднем на 9%. Теперь самый доступный седан Opel Astra с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем стоит $14900 против $16550 ранее. Если на машине будет стоять более мощный 16-клапанник того же объема, то такую Астру можно будет купить за $16000 (–$1850). А больше других подешевел Opel Omega с 2,5-литровым двигателем и автоматической КПП — теперь машина стоит $35000, что дешевле на $3550. Подешевели и запчасти. Правда, двухлитровый Opel Vectra елабужской сборки по-прежнему продается за $21500.
А официальные дилеры компании Subaru теперь предлагают трехлетнюю гарантию на все автомобили.

А. КОТЕРЕВ

Охладись

СКОРО лето — пора, когда от жары страдают не только водители, но и двигатели. Как подготовиться к наступлению жары?
Сначала о двигателе. На рынках и в магазинах — большой выбор компонентов системы охлаждения (цены на них приведены в таблице). Турецкие радиаторы примерно вдвое дороже отечественных.
А как охладить салон? Установка кондиционера на отечественный автомобиль обойдется в $1300—1800 в зависимости от модели и типа двигателя, на иномарку — $2000—2800. Впрочем, за $750—1200 можно смонтировать охлаждающий блок, не соединенный со штатной системой вентиляции салона. Такое решение подходит, к примеру, для моделей ВАЗ классической компоновки, так как установить обычный кондиционер в эти машины очень сложно.
А самый простой способ улучшить вентиляцию салона — врезать в крышу люк. Цена колеблется от $120—250 за люк с ручным приводом до $350—450 за люки с электроприводом. Cамые дешевые люки — французские и итальянские; наиболее дорогие — немецкие (Webasto). Установка люка стоит $100—150.

И. СИРИН
Д. МИРОШНИЧЕНКО