ПО ДОРОГАМ И БЕЗ НИХ
patrol5

Правда, неизвестно, насколько неприхотлив и надежен будет новый турбодизель с топливной аппаратурой очень высокого давления (до 1500 бар!) и с вездесущей электроникой, управляющей в двигателе решительно всем. Конечно, Nissan до сих пор выпускает Patrol с простым и надежным 4,2-литровым турбодизелем. Но в Европу и, в частности, в Россию Patrol с этим дизелем, как и с бензиновой 4,5-литровой «шестеркой», официально непоставляется.
И все же число людей, готовых к ежедневному покорению пустынь, отнюдь не увеличивается. А количество тех, кто все реже и реже съезжает на внедорожниках с асфальта, наоборот, растет. И поэтому фирма Nissan связывает большие надежды с грядущим маленьким «паркетным» внедорожником, который появится в 2001 году. Он будет конкурировать с такими машинами, как Honda CR-V и HR-V, Land Rover Freelander или новый RAV4. У него будут несущий кузов, независимые подвески и наверняка куда лучшая управляемость. Вот только в пустынях такому автомобилю делать нечего. Не та порода.

Л.ГОЛОВАНОВ
Фото автора

график
Внешние скоростные характеристики турбодизеля (красным обозначены кривые двигателя короткобазной версии с механической КПП)

Nissan Patrol GR (данные производителя)
Кузов
трехдверный
пятидверный
Число мест
5
5 или 7
Длина, мм
4440
5010
Ширина, мм
1930
1930
Высота, мм
1840
1855
Колесная база, мм
2400
2970
Дорожный
просвет, мм
210
210
Двигатель
дизельный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Расположение
спереди, продольно
Числои
расположение
цилиндров
4, в ряд
Рабочий объем, куб. см
2953
Число клапанов
16
Максимальная
мощность,
кВт/л. с./об/мин
116/158/3600
Максимальный
крутящиймомент,
Нм/об/мин
354/2000 (323/2000)*
Привод
полный, с отключаемым приводом передних колес и задним самоблокирующимся дифференциалом**
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая)
Передаточное число демультипликатора
2,2
2,2
Шины
235/80 R16 или 265/70 R16
Минимальный диаметр разворота, м
10,2
12,2
Масса снаряженная/полная, кг
2200/2850
2335/3080
Объем багажного отсека, л
308/1650***
670/2290***
Максимальная скорость, км/ч
160
160
Времяразгона
0—100 км/ч, с
15,0 (16,2)
15,4 (16,9)
Расходтоплива,
л/100 км
городской цикл
13,9 (14,3)
13,9 (14,3)
загородный цикл
8,8 (9,0)
8,8 (9,0)
смешанный цикл
10,8 (10,8)
10,8 (10,8)
Емкость
топливного
бака, л
95
95
* Для короткобазных автомобилей с механическойКПП.
** По заказу — с принудительной блокировкой заднего межколесногодифференциала.
*** При сложенном заднем сиденье.

1 2 3

АВТОРЕВЮ № 8
Главная страница
Наш автопром: итоги первого квартала
Nissan Patrol Gr
Новый Chevrolet Tahoe
Тест Honda HR-V: версии с короткой и длинной базой
Kia Rio 1.5 vs Hyundai Verna 1.5
Opel Agila
Краш- тест: автомобили оснащенные подушками защиты головы
Примеряем на себя: Volvo V70 T5
AMI'2000 - автомобильная выставка в Лейпциге
Тест грузовика Renault Midlum
Дальнобойная квартира.
Команда IVECO - участник ралли-рейдов
Гран При Сан-Марино
Новости Формулы-1
Новости российского автоспорта
Наш эпистолярий
Кунсткамера: Lamborghini LM
Авторынок в Апреле
Летние шины: что почем?
[главная страница] [тесты] [полезные ссылки] [где купить автомобиль?]
[что вас еще интересует?] [конференции] [рекламодателям] [архив]
© Авторевю 2000
Color