| Наш автопром: итоги первого квартала
Первый квартал текущего года оказался очень успешным для многих отечественных автозаводов: большинству из них удалось перевыполнить намеченные ранее планы.
На АвтоВАЗе в первом квартале выпустили 173031 автомобиль. Самые популярные модели — ВАЗ-21099 (сделано 27853 машины), ВАЗ-2107 (26045) и ВАЗ-2110 (22744). Растет выпуск универсалов ВАЗ-2111: за первые три месяца собрано 8952 автомобиля. Начато серийное производство хэтчбеков ВАЗ-2112 (сделано 103 машины), дизельных универсалов ВАЗ-21045 и переднеприводных ВАЗов с роторно-поршневыми двигателями.
Наращивает темп опытно-промышленное производство (ОПП) АвтоВАЗа. За три месяца собрано 230 минивэнов ВАЗ-2120 Надежда. В марте стартовал выпуск фургонов ВАЗ-1706 на базе «девятки». Собраны первые Нивы ВАЗ-2123. В апреле в ОПП должны сделать 60 «товарных» внедорожников, а до конца года к покупателям отправятся 1000 новых машин.
На АО РосЛада (дочернее предприятие АвтоВАЗа) собрано 6279 седанов ВАЗ-2106 и 2096 хэтчбеков ВАЗ-21093. До конца года на РосЛаде должны сделать около 30000 автомобилей.
ГАЗ отгрузил дилерам 31746 легковых автомобилей. Львиную долю составили «десятки» — ГАЗ-3110 (28832 машины). «Представительский» ГАЗ-3102 сдает позиции — выпущено 2914 автомобилей против 3684 в первом квартале прошлого года. Собрано несколько седанов ГАЗ-3111, которые отправлены на испытания. В розничную продажу «одиннадцатые» поступят в лучшем случае в мае.
СеАЗ и ЗМА (АО КамАЗ) общими усилиями собрали 11908 автомобилей ВАЗ-11113 Ока, из них 1094 — с ручным управлением для инвалидов. Спрос на машину хороший, но выпуск ограничивается объемами поставок АвтоВАЗом силовых агрегатов: в Тольятти делают около 40 тысяч двухцилиндровых двигателей в год. В мае цех двигателей для Оки будет модернизирован, что позволит поднять годовой объем выпуска моторов до 60 тысяч. Начиная со следующего года на Оку будут ставить моторы со впрыском топлива.
УАЗ сделал в первом квартале 8563 внедорожника против 10877 в прошлом году. На конвейер встали длиннобазный УАЗ-3162 и УАЗ-3159 Барс. На некоторые модели начали устанавливать двигатели со впрыском топлива.
ДОАО Ижмаш-Авто полностью выполнило производственный план: собрано 2298 автомобилей, из которых 70% — фургоны Иж-2717. «Каблучок» Иж-2715 снят с производства в конце прошлого года, но завод продолжает выполнять единичные заказы: в марте собрано 137 таких фургонов и пикапов. Кроме того, в Ижевске готовят к производству универсал на базе Иж-2126 и ВАЗ-21213 Нива из тольяттинских машинокомплектов.
Завод Москвич еле дышит: дилерам отправили лишь 3500 машин, втрое меньше, чем в первом квартале прошлого года.
ЗИЛ с начала года выпустил один-единственный представительский седан.
На сборочных предприятиях — тишина. На заводе ЕлАЗ-GM с начала года не сделали ни одного автомобиля. Возможно, сборку возобновят летом: в Елабуге планируют собирать седаны Opel Vectra с двигателями объемом 1,6, 1,8 и 2 литра.
Донинвесту тоже похвастать нечем: производство стоит. Корейцы по-прежнему требуют оплатить поставленные ранее машинокомплекты Daewoo, а ростовчане просят возобновить поставки и обещают рассчитаться позже. Прекратились поставки машинокомплектов автомобилей Citroen Berlingo.
На этом фоне сборку 6—8 автомобилей в день на Автофрамосе можно считать успехом: речь идет о моделях Renault 19 и Renault Megane Classic. Правда, в марте производство пришлось приостановить для освоения сборки обновленного Мегана. Сейчас эти машины начали поступать к дилерам.
Неплохо идут дела у Автотора: в первом квартале здесь сделали 937 машин — 300 Kia, 585 BMW и 52 внедорожника Land Rover.
А как дела на Украине? Автозаводы АвтоЗАЗ-Daewoo и ЛуАЗ вновь пустили конвейеры. В Запорожье собрано 1000 хэтчбеков ЗАЗ-1103 Славута и 32 пикапа ЗАЗ-110550. В Ильичевске сделали 1308 машин Daewoo. Луцкий автозавод выпустил 18 автомобилей УАЗ-3151. Кроме того, из тольяттинских машинокомплектов собрано две «девятки», которые проходят сертификационные испытания на Украине.
А. КОТЕРЕВ
| Производство легковых автомобилей в I квартале 2000 года |
|
январь-март 2000 года |
январь-март 1999 года |
Темп (%) |
| Российская Федерация |
240147 |
223331 |
108 |
| в том числе: |
| ОАО АвтоВАЗ |
173031 |
160445 |
108 |
| в том числе: |
| ВАЗ-21043 |
13744 |
13613 |
101 |
| ВАЗ-21053 |
10188 |
12509 |
81 |
| ВАЗ-2106 |
17946 |
22131 |
81 |
| ВАЗ-2107 |
26045 |
20583 |
127 |
| ВАЗ 2108 |
4762 |
75,7 |
|
| ВАЗ-2109 |
17459 |
21326 |
82 |
| ВАЗ-21099 |
27853 |
23439 |
119 |
| ВАЗ-2110 |
22744 |
23820 |
96 |
| ВАЗ-2111 |
8952 |
0 |
— |
| ВАЗ-2112 |
103 |
0 |
— |
| ВАЗ-21213 |
16283 |
15121 |
108 |
| Опытное производство АвтоВАЗа |
4131 |
3141 |
132 |
| ВАЗ с роторно-поршневым двигателем |
12 |
18 |
67 |
| ВАЗ-2123 |
2 |
0 |
— |
| ВАЗ-2131 |
1531 |
1502 |
102 |
| ВАЗ-1706 |
2 |
0 |
— |
| ВАЗ-2111 |
2 |
420 |
0,5 |
| ВАЗ-2115 |
2315 |
1145 |
202 |
| ВАЗ-2120 |
230 |
3 |
7667 |
| ВАЗ-21045 |
36 |
40 |
90 |
| ВАЗ-21213 |
1 |
0 |
— |
| ОАО ПСА БРОНТО |
260 |
192 |
135 |
| в том числе: |
| ВАЗ-212182 |
30 |
47 |
63 |
| ВАЗ-212180 |
184 |
104 |
177 |
| ВАЗ-212183 |
8 |
0 |
— |
| ВАЗ-1922 |
30 |
22 |
136 |
| ВАЗ-212180-И |
8 |
19,0 |
42 |
| АО РосЛада |
8375 |
н. д. |
— |
| в том числе: |
| ВАЗ-2106 |
6279 |
н. д. |
— |
| ВАЗ-21093 |
2097 |
н. д. |
— |
| ОАО ГАЗ |
31746 |
31572 |
100,6 |
| в том числе: |
| ГАЗ-3102 |
2914 |
3684 |
79 |
| ГАЗ-3110 |
28832 |
27888 |
103 |
| АООТ УАЗ |
8563 |
10877 |
79 |
| ОАО КамАЗ |
8003 |
6364 |
126 |
| ОАО СеАЗ |
3845 |
3320 |
116 |
| в том числе: |
| ВАЗ-11113 |
2751 |
2541 |
108 |
| ВАЗ-11113 |
|
|
|
| для инвалидов |
1094 |
779 |
137 |
| АО Москвич |
3501 |
9014 |
39 |
| АО Ижмаш-Авто |
2298 |
2419 |
95 |
| ЗАО Автотор |
937 |
н. д. |
— |
| АМО ЗИЛ |
1 |
2 |
50 |
| ФПГ Донинвест |
— |
52 |
— |
| Украина |
2358 |
1220 |
193 |
| в том числе: |
| АО АвтоЗАЗ-Daewoo |
2340 |
1220 |
192 |
| в том числе: |
|
|
|
| ЗАЗ |
1032 |
1189 |
87 |
| Daewoo |
1308 |
31 |
4219 |
| ЛуАЗ |
18 |
0 |
— |
|
