| ВЫБОР |
Michelin Pilot Exalto
 |
Размерность |
195/65 R15 |
| Индекс скорости |
Н (210 км/ч) |
| Глубина рисунка протектора |
7,8 мм |
| Страна-производитель |
Франция |
| Дата изготовления |
октябрь, 1999 |
|
|
| Общая оценка: 9,0 |
|
Новые шины Michelin Pilot Exalto произвели очень хорошее впечатление. На мокром асфальте автомобиль послушен и кроток, как прилежный ученик. Мягко, плавно, но все же очень точно машина реагирует на повороты руля и управление тягой. А еще шины Michelin прощают водителю довольно серьезные ошибки.
На сухом асфальте характер управляемости тот же. Все понятно и прогнозируемо. Примечательно, что в ходе многократных заездов на извилистой трассе ни один из экспертов не допустил «вылета» за пределы дороги. На других шинах такое случалось. Правда, приверженцам острой, темпераментной езды отклики автомобиля на действия водителя могут показаться не столь быстрыми. Но, право же, эти шины все же создавались не длягонок.
Чуть хуже дело с акустическим комфортом: качение сопровождается негромким, но хорошо различимым шелестом вовсемдиапазонескоростей.
 |
– управляемость на мокром и сухом асфальте
–сопротивление аквапланированию
|
 |
–шумность
– сцепные свойства на зимних покрытиях |
Uniroyal Rallye 540
 |
Размерность |
195/65 R15 |
| Индекс скорости |
Н (210км/ч) |
| Глубина рисунка протектора |
8,2мм |
| Страна-производитель |
Франция |
| Дата изготовления |
ноябрь, 1999 |
|
|
| Общая оценка: 9,0 |
|
Вот уже несколько лет фирма Uniroyal использует в своей рекламе определение «дождевые шины». Как выяснилось, неспроста: шины Rallye 540 получили все высшие оценки за сцепные свойства на мокром асфальте! Мы не припомним таких результатов за всю историю наших тестов. Зато помним, как год назад в подобных испытаниях те же шины Rallye 540 проявили себя чуть хуже, удостоившись лишь третьего места. Это еще раз подтверждает, что из года в год производители стараются повысить качество своей продукции даже в рамкаходнойитойжемодели.
Заметно хуже оценки за управляемость. При выполнении резких маневров не хватает четкости и быстроты реакций, чтотребуетотводителябольшегонапряжения.
С точки зрения шумности шины Uniroyal очень похожи на Michelin: ненавязчивый низкочастотный гул прослушивается вовсем диапазоне скоростей.
По итоговым оценкам Uniroyal оказался на одной ступеньке с шинами Michelin. А это победа.
|
–сцепные свойства на мокром асфальте
– сопротивление аквапланированию
|
|
–управляемость на сухом асфальте
– тормозные свойства на льду |
Continental PremiumContact
 |
Размерность |
195/65 R15 |
| Индекс скорости |
Н (210км/ч) |
| Глубина рисунка протектора |
8,0мм |
| Страна-производитель |
Германия |
| Дата изготовления |
октябрь, 1999 |
|
|
| Общая оценка: 8,9 |
|
Это новая модель, появившаяся в продаже только в нынешнемгоду (подробнее —см. АР № 5, 2000).
На мокром асфальте Saab 9-5 прекрасно управляется как в штатных, так и в предельных режимах движения. Водитель хорошо чувствует грань начала скольжений, да и заступив за нее, нетеряетконтролянадситуацией.
На сухом асфальте поначалу шины создают такое же благоприятное впечатление: машина отлично чувствуется, ее реакции прогнозируемы, а повороты хочется проходить быстрее и быстрее. Но в какой-то момент автомобиль резко срывается в скольжение, и удержать его на трассе уже совсем не просто.
При движении по шоссе был отмечен легкий свист, который издают шины Continental при качении. Он прослушивается на высоких скоростях, но не досаждает ни водителю, ни пассажирам.
А вот на зимних покрытиях шины PremiumContact беспомощны. Вывод очевиден: отъездив летний сезон, нужно «переобуться» в зимние шины. Кстати, если бы мы выставляли общие оценки без учета сцепных свойств на снегу и льду, то шины PremiumContact заняли бы первое место,оставивпозадии Michelin,и Uniroyal.
|
– сцепные свойства в продольном направлении и управляемость на мокром асфальте
–сопротивление аквапланированию
|
|
– тормозныесвойства на зимних покрытиях
– сцепные свойства в поперечном направлении на мокром асфальте |
Goodyear Eagle NCT 5
 |
Размерность |
195/65 R15 |
| Индекс скорости |
Н (210 км/ч) |
| Глубина рисунка протектора |
7,9 мм |
| Страна-производитель |
Великобритания |
| Дата изготовления |
ноябрь, 1999 |
|
|
| Общая оценка: 8,6 |
|
Шины Gоodyear продемонстрировали очень сбалансированные характеристики во всех видах испытаний. На этих покрышках можно уверенно преодолевать глубокие лужи: протектор отлично справляется с отводом воды из пятна контакта. А на мокром асфальте автомобиль хорошо управляется, всегда демонстрируя однозначные реакции на действия водителя. Можно даже похулиганить и эффектно пройти связку поворотов, запуская машину в глубокие заносы. Но лучшего результата на «мокрой» трассе добиться не удалось. Виной тому не только недостаток сцепных свойств, но и запаздывания, с которыми автомобиль выполняет команды водителя.
Поведение на сухом асфальте столь же понятно, однако в некоторых ситуациях автомобиль чересчур резко срывается в скольжение.
Шины Goodyear традиционно отличаются комфортом: автомобиль мягко проходит неровности, да и шума почти не слышно.
|
–сопротивлениеаквапланированию
– удобство управления автомобилем на мокром асфальте
|
|
– сцепные свойства в поперечномнаправлениинамокромасфальте
– сопротивление качению |
1 2 3 4
|
|
