| ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА |
|
|
|
Opel Rekord P2 Coupe (1961—1963)
|
Opel Kadett A Coupe (1962—1965)
|
|
|
Opel Rekord A6 Coupe (1964—1965)
|
|
|
|
Opel Kadett B Coupe (1965—1973)
|
Opel Commodore A Coupe GS/E (1967—1982)
|
|
|
|
Opel GT 1.1 SR (1968—1973)
|
Opel Manta A 1.9 GT/E (1970—1975)
|
|
|
|
Opel Monza (1978—1986)
|
Opel Calibra (1989—1998)
|
|
ЗАКОНЫ ЖАНРА
В 60—70-е годы почти каждый автомобиль Opel имел версию с кузовом купе: и Kadett моделей А и В (прямым потомком которых является Astra), и Rekord, и Commodore. Эти машины, точь-в-точь как и Opel Astra Coupe, были двухдверными седанами с «урезанной» линией крыши, которая придавала им стремительный иэлегантный вид.
Особняком среди рюссельсхаймских купе тех времен стоял двухместный Opel GT, который появился в 1968 году. Автомобиль имел оригинальный пластиковый кузов, под которым, правда, скрывались вполне обычные агрегаты. «Донором» двухрычажной передней подвески с поперечной листовой рессорой, неразрезного заднего моста и 1,1-литрового мотора мощностью 60 л. с. послужил Kadett B, а 1,9-литровый 90-сильный двигатель позаимствовали с модели Rekord.
В 80—90-е годы пришел черед трехдверных «купе-хэтчбеков»: большая Monza была создана на базе седана Opel Senator, стремительная Calibra базировалась на агрегатах модели Vectra первого поколения, а забавная Tigra была построена на платформе малышки Corsa последнего поколения. Но двухдверная Astra Coupe возрождает старые правила. Теперь осталось добавить версии с кузовами купе к моделям Vectra и Omega, и классика жанра полностью вступит в своиправа...
|
| Автомобиль |
Opel Astra Coupe 1.8 |
Opel Astra Coupe 2.2 |
Opel Astra Coupe 2.0 Turbo |
| Двигатель |
бензиновый, с распределенным впрыском топлива |
бензиновый, с распределенным впрыском топлива, турбонаддувом иинтеркулером |
| Расположение |
спереди, поперечно |
спереди, поперечно |
спереди, поперечно |
| Число и расположениецилиндров |
4, вряд |
4, вряд |
4, вряд |
| Рабочий объем, куб.см |
1796 |
2198 |
1998 |
| Числоклапанов |
16 |
16 |
16 |
| Степеньсжатия |
10,5 |
10,0 |
8,8 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об/мин |
85/115/5400 |
108/147/5800 |
140/190/5400 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин |
170/3400 |
203/4000 |
250/1950 |
| Привод |
на передние колеса |
| Коробкапередач |
механическая, 5-ступенчатая |
| Снаряженная масса,кг |
1260 |
—* |
— |
| Емкость багажника,л |
460 |
460 |
460 |
| Максимальная скорость,км/ч |
206 |
218 |
240 |
| Время разгона 0—100 км/ч,с |
9,9 |
8,8 |
7,2 |
| Средний расход топлива, л/100км |
7,7 |
8,4 |
8,9 |
| * Прочерк означает отсутствиеданных. |
1 2 3
|
|
