ПО ДОРОГАМ И БЕЗ НИХ |
Оснащение и дополнительное оборудование*
|
Автомобиль |
Land
Rover
|
Nissan
|
Toyota
|
Mitsubishi
|
Окраска «металлик» |
+ |
+ |
– |
+ |
Кондиционер |
+ |
+ |
+ |
+ |
Климат-контроль |
+ |
+ |
– |
+ |
Подогрев сидений |
+ |
+ |
+ |
+ |
Эл. стекл. передн. дверей |
+ |
+ |
+ |
+ |
Эл. стекл. задн. дверей |
+ |
+ |
+ |
+ |
Эл. приводы зеркал |
+ |
+ |
+ |
+ |
Центральный замок |
+ |
+ |
+ |
+ |
Электропривод передн. сидений |
+ |
+ |
+ |
– |
Омыватели фар |
+ |
+ |
+ |
+ |
Кожаный салон |
+ |
+ |
+ |
+ |
Складывающееся заднее сиденье |
+ |
+ |
+ |
+ |
Люк с электроприводом |
– |
+ |
+ |
+ |
Магнитола |
+ |
+ |
+ |
+ |
CD-чейнджер |
+ |
– |
+ |
+ |
Противотуманные фары |
+ |
+ |
+ |
+ |
Литые диски |
+ |
+ |
+ |
+ |
Подушка водителя |
+ |
+ |
+ |
+ |
Подушка пассажира |
+ |
+ |
+ |
+ |
Боковые подушки |
+ |
+ |
– |
+ |
Круиз-контроль |
– |
– |
– |
+ |
АБС |
+ |
+ |
+ |
+ |
Traction сontrol |
+ |
– |
– |
– |
Цена, $ |
44800 |
47000 |
55400 |
53895 |
* Для автомобилей, предоставленных на тест. |
Некоторые результаты измерений Авторевю
|
Автомобиль |
Land
Rover
Discovery
Td5
|
Nissan
Patrol
GR 3.0 Di
|
Toyota
Land
Cruiser
Prado
|
Mitsubishi
Pajero
GLS
DI-D
|
Максимальная
скорость, км/ч |
142,5 |
151,2 |
147,7 |
170,6 |
Время разгона, с |
0—100 км/ч |
21,34 |
18,50 |
19,07 |
14,30 |
на пути 400 м |
21,60 |
20,89 |
20,85 |
19,41 |
на пути 1000 м |
40,37 |
38,51 |
38,95 |
36,10 |
60—100 км/ч (IV) |
14,97 |
12,09 |
12,40 |
10,10 |
80—120 км/ч (V) |
28,28 |
17,97 |
19,68 |
16,41 |
Выбег, м |
с 50 км/ч |
508 |
689 |
664 |
731 |
130—80 км/ч |
905 |
934 |
912 |
1014 |
Тормозной
путьсо скорости
100 км/ч, м |
44,1 |
45,5 |
42,5 |
46,8 |
при усилии на
педали тормоза, кг |
23,5 |
37,0 |
24,1 |
28,2 |
Замедление, м/с2 |
8,7 |
8,5 |
9,1 |
8,2 |
Усилия на педалях, кг |
акселератора |
3,0 |
3,0 |
2,5 |
5,0 |
сцепления |
13,0 |
10/25** |
9,0 |
12,0 |
тормоза* |
15,0 |
19,0 |
23,0 |
20,0 |
Угол поперечной
устойчивости |
46°42’ |
46°08’ |
43°16’’ |
44°39’ |
Высота препятствия,
вызывающая
отрыв заднего
колеса, мм |
645 |
560/615*** |
545 |
520 |
Ход сжатия переднего
колеса, мм |
100 |
53 |
27 |
38 |
Ход отбоя заднего колеса, мм |
171 |
192/199*** |
207 |
161 |
* Начало срабатывания АБС. |
** С усилителем/без усилителя. |
*** С отключенным задним стабилизатором. |
Точность показаний спидометра
|
Показания спидометра, км/ч |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
Land Rover Discovery |
Истинная скорость, км/ч |
38 |
57 |
77 |
97 |
117 |
136 |
Nissan Patrol |
Истинная скорость, км/ч |
36 |
53 |
73 |
90 |
107 |
125 |
Toyota Land Cruiser Prado |
Истинная скорость, км/ч |
34 |
54 |
74 |
92 |
110 |
129 |
Mitsubishi Pajero |
Истинная скорость, км/ч |
37 |
57 |
75 |
93 |
113 |
130 |
Экспертные оценки Авторевю
|
Оцениваемые показатели |
Максим
балл.
|
Pajero
|
Prado
|
Patrol
|
Discovery
|
Дизайн |
160 |
140 |
115 |
115 |
135 |
Внешность |
80 |
70 |
55 |
60 |
70 |
Интерьер |
80 |
70 |
60 |
55 |
65 |
Эргономика |
160 |
140 |
140 |
120 |
100 |
Рабочее место водителя |
80 |
70 |
70 |
60 |
45 |
Обзорность |
80 |
70 |
70 |
60 |
55 |
Ездовые качества |
330 |
275 |
285 |
240 |
220 |
Разгонная динамика |
80 |
75 |
65 |
50 |
50 |
Тормозная динамика |
100 |
70 |
95 |
80 |
65 |
Управляемость |
80 |
65 |
70 |
60 |
50 |
Проходимость* |
70 |
65 |
55 |
50 |
55 |
Ездовой комфорт |
180 |
150 |
155 |
125 |
130 |
Плавность хода,
виброзащита |
70 |
60 |
60 |
40 |
45 |
Акустический комфорт |
60 |
45 |
50 |
50 |
45 |
Микроклимат |
50 |
45 |
45 |
35 |
40 |
Комфорт салона |
170 |
150 |
145 |
115 |
125 |
Пассажирские места |
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
Багажник |
60 |
50 |
55 |
40 |
45 |
Трансформация салона |
50 |
45 |
40 |
30 |
40 |
Суммарный балл |
1000 |
855 |
840 |
715 |
710 |
* Влияние на проходимость оказал подбор шин с разными сцепными свойствами. |
Технические характеристики (данные производителей)
|
T |
Land
Rover
Discovery
Td5
|
Nissan
Patrol
GR 3.0 Di
|
Toyota
Land
Cruiser
Prado
|
Mitsubishi
Pajero
GLS DI-D
|
Тип кузова
|
универсал
|
Число мест
|
5+2 |
5
|
5+2 |
5+2 |
Снаряженная
масса, кг
|
2205 |
2335 |
2000 |
2155 |
Полная масса, кг
|
2880 |
3080 |
2750 |
2810 |
Двигатель
|
Тип
|
дизельный, с турбонаддувом
|
Расположение
|
спереди, продольно
|
Рабочий
объем, куб. см
|
2495 |
2953 |
2982 |
3200 |
Степень сжатия
|
19,5 |
17,9 |
21,2 |
17,0 |
Число клапанов
|
10 |
16 |
8 |
16 |
Максимальная
мощность,
кВт/л.с./об/мин
|
102/138/
4200 |
116/158/
3600 |
92/125/
3600 |
121/165/
3800 |
Максимальный
крутящий
момент, Нм/об/мин
|
300/1950 |
354/2000 |
295/2400 |
373/2000 |
Коробка передач
|
механическая, 5-ступенчатая
|
Передаточные числа
|
I
|
3,69 |
4,26 |
3,83 |
4,23 |
II
|
2,13 |
2,46 |
2,06 |
2,24 |
III
|
1,40 |
1,49 |
1,47 |
1,40 |
IV
|
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
V
|
0,77 |
0,85 |
0,84 |
0,76 |
З. х.
|
3,54 |
3,97 |
4,22 |
3,55 |
Главная пара
|
3,54 |
4,38 |
4,10 |
4,10 |
Демультипликатор
|
1,21/3,27 |
1,0/2,2 |
1,0/2,57 |
1,0/1,9 |
Шины
|
255/65 R16 |
265/70 R16 |
265/70 R16 |
265/70 R16 |
Максимальная
скорость, км/ч
|
157 |
160 |
160 |
170 |
Время разгона
0—100 км/ч, с
|
15,3 |
15,4 |
14,7 |
12,0 |
Расход топлива, л/100км
|
городской цикл
|
11,5 |
14,3 |
13,4 |
12,0 |
загородный цикл
|
8,2 |
8,8 |
9,8 |
7,8 |
смешанный цикл
|
9,4 |
10,8 |
— |
9,3 |
Емкость
топливного бака, л
|
89 |
95 |
90 |
90 |
Топливо
|
дизтопливо
|
1 2 3 4 5 6
|
|