MIMS’2000. ЭФФЕКТ ОТСУТСТВИЯ
О том, что подавляющее большинство иностранных автопроизводителей откажутся от участия в мотор-шоу MIMS’2000, было известно еще полгода назад. Среди основных причин бойкота — неудачное время проведения выставки (активность покупателей в отпускные месяцы крайне низка), непомерно высокие цены на выставочные площади и низкий уровень сервиса.
Это решение было принято на заседании Европейского бизнес-клуба, членами которого являются представители почти всех крупнейших автопроизводителей. Поддержать MIMS’2000 своим присутствием решили лишь два зарубежных производителя — Renault и Hyundai, — а также дилеры фирм Audi и Skoda.
Верно оценив обстановку, мощным фронтом выступили российские автозаводы. И не прогадали.
Итак, что нового?
МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО
 |
| Основные усилия создателей концепт-кара Peter Turbo были направлены на проработку линии капот—наружное зеркало—подоконный пояс—задний спойлер |
 |
Одно из лучших мест под сводами шикарного двухэтажного павильона АвтоВАЗа занял концепт-кар Peter Turbo (помните автомобиль-мечту из романа Василия Аксенова «Остров Крым»?). Строго говоря, это даже не концепт-кар, а всего лишь макет. Без салона и даже без дверей. Дизайнеры НТЦ АвтоВАЗа во главе с Сергеем Синельниковым продемонстрировали свой взгляд на большой однообъемный автомобиль с хорошей аэродинамикой. Получилось славно. Аэродинамические испытания макета в масштабе 1:4 дали превосходный результат: Сх=0,2! Можно предположить, что у реальной машины коэффициент Сх составит около 0,25. Любопытная деталь: крыша здесь не выпуклая, а слегка вогнутая.
Готов и второй макет машины, с более детальной проработкой экстерьера, но он будет показан в октябре, на автосалоне в Париже. Уж не значит ли это, что АвтоВАЗ готовится выпускать «большие» машины? К слову, в столицу Франции из Тольятти отправятся девять автомобилей: концепт-кар будут сопровождать «десятая», «одиннадцатая» и «двенадцатая» машины в разных комплектациях, ВАЗ-21108 Премьер в исполнении «такси» и Нивы с бензиновыми и дизельными моторами.
Второй номер вазовской программы — двухместный родстер, который построен в заводском дизайн-центре за семь месяцев. Переднеприводный автомобиль с кузовом из композитных материалов создан на укороченной на 100 мм платформе хэтчбека ВАЗ-2119 Калина и приводится новым двухлитровым двигателем ВАЗ-21233 мощностью 105 л.с. Самый интересный элемент — стеклянная крыша с электроприводом, которая за несколько секунд укладывается над багажником и не «съедает» его полезный объем. Теоретически, после небольшой доработки можно будет наладить выпуск родстеров на мощностях опытно-промышленного производства или начать сборку на одном из дочерних предприятий ВАЗа. Работая над родстером, авторы проекта Сергей Нужный и Михаил Пономарев осваивали технологию постройки опытных образцов с использованием полиэфирных смол, которой Сергей обучался у мастеров знаменитой швейцарской фирмы Sbarro.
 |
 |
| Стеклянная Г-образная крыша родстера укладывается на крышку багажника. Круглые фары заимствованы от хэтчбека VW Golf (они прячутся за стильными пластмассовыми колпаками). Двери — от Alfa Romeo |
На протяжении последних трех лет Союз дизайнеров России проводит конкурс «Лучшее в автомобильном дизайне». Не стал исключением и этот год.
Номинация «Вдохновение»
Номинанты: макет концептуального автомобиля Peter Turbo и ГАЗ-2169 Комбат.
Лауреат: Peter Turbo, Управление дизайна автомобилей ВАЗ (на фото — главный дизайнер Сергей Синельников).
Номинация «Точно в цель»
Номинанты: Renault Clio Symbol, Kia Rio.
Лауреат: Kia Rio, ЗАО Автотор.
Номинация «Форма+функция»
Номинанты: УАЗ-2363 Пикап, магистральный тягач МАЗ-643008, 300-тонный карьерный самосвал БелАЗ-7550.
Лауреат: БелАЗ-7550.
Номинация «Деталь»
Номинанты: группа Автобан (коллекция колесных дисков фирмы BBS), тюнинг автомобиля ВАЗ-2132 Нива 2.0, интерьер автомобиля Lincon Navigator (фирма R&L Auto).
Лауреат: Lincon Navigator, фирма R&L Auto.
Номинация «Дух времени»
Номинанты: магистральный тягач MAN TG 460A XXL, автобус MAN SU 313, Лада родстер.
Лауреат: фирма MAN — разработка стилевой линии.
Номинация «Надежда»
Номинанты: коллектив разработчиков дизайна автомобиля УАЗ-3160 Симбир, КамАЗ Мастер-Ралли.
Лауреат: коллектив дизайнеров УАЗа.
Номинация «Экспромт»
Номинанты: конкурсные и дипломные работы студентов МАМИ, МГХПУ им. С.Г. Строганова, Уральская Государственная архитектурно-художественная академия, фирма АМ-Стиль (дизайн автомобилей, подготовленных к соревнованиям по автозвуку).
Лауреат: фирма АМ-Стиль.
Гран При
Решено не присуждать.
