на главную страницу
  Партизанские методы


МОСКОВСКАЯ фирма Мега-Ф объявила о начале продаж новой автомобильной сигнализации Partisan RX-1. Главное внешнее отличие от предшественников — удобный брелок из прорезиненного материала с двумя большими информативными кнопками. С центральным блоком системы дистанционный ключ общается по радиоканалу с использованием технологии Keeloq. На случай неисправности брелока или его утери предусмотрен аварийный алгоритм снятия автомобиля с охраны с помощью двузначного кода: первая цифра пароля вводится количеством включений зажигания, вторая отсчитывается по числу вспышек сигнального светодиода. Сигнализация Partisan RX-1 может управлять замком багажника без снятия общего режима охраны и оповещать владельца о срабатывании режима тревоги только по пейджеру, без включения сирены. Еще одна удобная функция — режим охраны с работающим двигателем: можно прогревать закрытый автомобиль в холодное время года. Для защиты автомобиля при разбойном нападении на водителя предусмотрены два режима функции Anti Car Jack (один включается служебной кнопкой, второй — с брелока).
Розничная цена — $39.
  Pantera отзывается на кличку


АВТОМОБИЛЬНАЯ сигнализация Pantera SLK-200SC 2-Way Pager, продажи которой начнутся в самое ближайшее время, совмещает в себе функции традиционной охранной системы и тревожного пейджера с обратной связью. Нажимая одну из кнопок на брелоке, владелец автомобиля может включить или выключить режим охраны, задействовать функцию «Паника», активировать бесшумный вариант охраны автомобиля, запустить двигатель или запросить информацию о текущем состоянии машины.
Система, в свою очередь, может не только сообщить о срабатывании сигнализации, но и расшифровать причину тревоги: пиктограммы на жидкокристаллическом дисплее брелока указывают, какой именно датчик распознал посягательство на охраняемый автомобиль.
В системе имеется один универсальный сервисный канал для активации любого электроустройства автомобиля, многофункциональный модуль управления дверными электрозамками, режим иммобилайзера и защищенный протокол радиообмена между брелоком и автомобильным приемопередающим устройством. Ударный извещатель (шок-сенсор) работает по двухуровневому алгоритму.
Кроме этого, конфигурация новой системы предусматривает более совершенный, по сравнению с предшественниками, режим защиты от нападения (AVR™), имеющий три различных способа активации.

  Стой, кто идет!

СПЕЦИАЛИСТЫ российской фирмы Альтоника разработали новую технологию электронной защиты автомобиля от угона, получившую название Wait Up. Суть разработки — в блокировании той или иной электрической цепи управления двигателем при начале несанкционированного движения машины. Устройства системы Wait Up, спрятанные в корпусе обыкновенного автомобильного реле, управляются по штатной электропроводке и оснащаются автономными (не требующими связи с центральным блоком сигнализации) датчиками движения американской фирмы Analog Devices. Никак не проявляя себя в «спящем» режиме (если объект охраны неподвижен, реле находится в замкнутом состоянии) и не препятствуя запуску двигателя, реле Wait Up мгновенно глушит мотор при попытке тронуться с места. Блокировка активируется даже в том случае, если разрушены или изъяты остальные электронные компоненты охранного комплекса. На сегодняшний день блокирующие реле Wait Up входят в состав таких противоугонных систем, как Black Bug (BT-85W, BT-84W, BT-71W) и Reef Net (R-402W, R-404W, R-405W).

  Автолокатор празднует победу

СИСТЕМА блокировки и радиопоиска угнанных автомобилей Автолокатор, работающая при поддержке пейджинговой компании Мегапейдж, получила боевое крещение. Поздно вечером 17 мая на пульт операторского центра поступил сигнал об угоне автомобиля Jeep Grand Cherokee. Установив текущее местоположение машины, диспетчер передал в эфир команду на дистанционную блокировку двигателя и выслал в район нахождения угнанного Cherokee патрульные экипажи службы частной охраны Мегаромб. Похищенный автомобиль, брошенный преступниками, был обнаружен на Молодежной улице. Заведено уголовное дело, автомобиль возвращен владельцу.

  Дальнобойный иммобилайзер

ПИТЕРСКАЯ фирма Ultra Star разработала и наладила производство транспондерного иммобилайзера с так называемой активной меткой — изделие получило название Mister X 36i AT-B. За счет использования элементов питания в ключе и большой приемопередающей антенны дальность считывания кода составляет около 1,5 м, что позволяет не только надлежащим образом засекретить место расположения считывателя в салоне автомобиля, но и скрыть сам факт установки противоугонного устройства. Иммобилайзер Mister X 36i AT-B может управлять блокирующими реле с максимально допустимым током коммутации 20 А и реализовывать функцию защиты от ограбления. В режиме охраны система потребляет не более 10 мА.
Среди сервисных функций стоит отметить наличие светодиодного индикатора состояния, автоматическую блокировку двигателя сразу после выключения зажигания, возможность экстренного отключения иммобилайзера персональным кодом, наличие служебного режима (функция Valet), программирование кодов новых транспондеров и исключение утерянных. Розничная цена иммобилайзера Mister X 36i AT-B — $165.

  За стеклом

ЭЛЕКТРОННЫЙ модуль, превращающий электрические стеклоподъемники и автомобильную сигнализацию в сплоченный тандем, разработали специалисты российской фирмы Magic Systems. Устройство, получившее название MS-MI, представляет собой автономный блок, призванный расширить сервисные возможности противоугонного комплекса и избавить владельца машины от бремени раздельного управления электрическими приводами. В частности, при постановке машины на охрану устройство MS-MI автоматически закрывает стекла и, если стоянка была непродолжительной (менее часа), возвращает их в первоначальное положение при открывании автомобиля с брелока-пульта. Кроме этого, новый модуль позволяет управлять стеклоподъемниками коротким нажатием на кнопки (режим one touch) и дистанционно открывать стекла (частично или полностью) для проветривания салона летом.
Характерной особенностью питерской разработки является функция автоматического отслеживания усилия в приводе стеклоподъемника (это необходимо для обеспечения безопасности) и энергосберегающий режим работы — чтобы не нагружать бортовую сеть автомобиля, модуль выполняет команды последовательно, активируя сначала водительский, а затем пассажирский стеклоподъемник.
Розничная цена — 750 руб.

Главная страница | Материалы | Подшивка | Конференции | Фотоальбом | Видеоколлекция | Объявления | Реклама | Автоспорт | Грузовики и автобусы | Полезные ссылки
наверх