ЭКСПЕРИМЕНТЫ АВТОТОРА
На стенде калининградского сборочного предприятия Автотор новинка: Kia Rio. Машинка оснащена 108-сильным мотором 1.6 16V, кондиционером, подушками безопасности и АБС. На Автоторе будут собирать Rio с механической коробкой передач ($11800) и с автоматической трансмиссией ($12700). Кроме того, в Калининграде приступили к выпуску минивэнов Kia Carnival, которые предлагаются с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра ($21000) и турбодизелем объемом 2,9 литра.
В октябре-ноябре начнется сборка семиместного минивэна Kia Joice с двухлитровым двигателем ($15800), а в ноябре-декабре — компактвэна Kia Carens. В общей сложности до конца года в Калининграде планируют собрать около 2000 корейских машин. Сейчас на Автоторе идет монтаж цеха сварки и окрасочной линии, которые должны вступить в строй до нового года.
Выпуск автомобилей BMW 5-й серии идет прежними темпами: в этом году будет сделано около 2300 «пятерок». Кроме того, сейчас здесь же дособираются BMW 740i ($50000—60000). В этом году соберут около 200 «семерок».
Кроме того, автоторовцы представили внедорожник Land Rover Defender 110 2.5 Tdi в «люксовом» исполнении. Чтобы избавиться от вибраций, которыми славится дизельный Defender, заднюю опору мотора заменили на модернизированную. Изменилась подвеска: новые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечили более плавный ход и уменьшили крены в поворотах. В салоне установлен дополнительный отопитель, мотор оснащен предпусковым подогревателем Webasto. Полностью переделаны сиденья: спереди появились мягкие «кресла», а сзади — широкий кожаный диван с электрорегулировкой угла наклона спинки. Стекла всех дверей снабжены электроприводами.
Цена такого Дефендера — около $35000 (на $7000—10000 дороже базовой машины калининградской сборки). На Автоторе рассчитывают, что первый заказ на 200 таких машин поступит от богатых нефтяников Сибири.
Renault
Упор был сделан на новый седан Renault Clio Symbol турецкой сборки.
Главное достоинство Символа — неожиданно большой багажник объемом 510 литров. А вот салон такой же тесный, как у хэтчбека: например, сзади могут более-менее комфортно сидеть лишь люди ростом ниже среднего — высокие пассажиры будут подпирать головой потолок. Маленький седан оснащается 75-сильным 8-клапанным мотором объемом 1,4 литра.
Продажи уже начались. За машину в базовой комплектации (гидроусилитель рулевого управления, иммобилайзер, подушка безопасности водителя) дилеры просят $8500. Более серьезные версии с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. предлагаются за $9900—11500.
HYUNDAI
В павильоне Форум была выставлена вся гамма легковых автомобилей Hyundai. Новые модели Accent (он же Hyundai Verna) и Elantra (он же Avante), модернизированное купе Hyundai Coupe, минивэн Hyundai Trajet и огромный Hyundai Centennial.
А еще — новый внедорожник Hyundai Santa Fe. Автомобиль оснащается V-образной «шестеркой» мощностью 170 л.с. либо двухлитровым 115-сильным турбодизелем. Крутящий момент между передними и задними колесами распределяется в соотношении 60:40. Первоначально планировалось начать продажи Santa Fe в октябре. Но из-за высокого спроса на машину в Европе и США поставки в Россию отложены до будущего года. Предполагаемые розничные цены — от $26000 до $33000.
AUDI
Дилеры Audi выступили очень неплохо, продемонстрировав почти весь модельный ряд, включая длиннобазный Audi A8 Long и универсал Audi Allroad. Из новичков был заряженный универсал Audi RS4 Avant, продажи которого в Европе только-только начинаются. Это самый мощный серийный автомобиль Audi: V-образная «шестерка» объемом 2,7 литра с двумя турбокомпрессорами выдает на-гора 380 л.с. До 200 км/ч полноприводный RS4 разгоняется всего за 17 секунд, а «сотню» набирает за 4,9 секунды! Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой). Этот «волк в волчьей шкуре» предлагается дилерами за $69260. Audi RS4 — мощный финальный аккорд накануне появления в конце года новой «четверки» Audi. Мы решили покататься на RS4...
ДОНИНВЕСТ ЕЩЕ ЖИВ
На крохотном стенде финансово-промышленной группы Донинвест ютился одинокий универсал Citroen Berlingo (он же Донинвест Орион М): после того, как сборка автомобилей Daewoo окончательно прекратилась, на ТагАЗе все внимание переключили на французские машины.
Собранная в этом году первая партия из 100 дизельных Berlingo уже распродана. Заключен новый договор на сборку 3000 автомобилей, из которых около 1000 будет сделано до конца текущего года. Пока в Таганроге будут собирать только пассажирские версии (с полным остеклением и двумя рядами сидений) и только с бензиновым мотором объемом 1,4 литра ($10000—11000). Гарантийным обслуживанием машин займутся дилеры фирмы Citroen.
ЕЩЕ ОДИН НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Энтузиасты из АСМ-Холдинга по-прежнему вынашивают идею создания дешевого народного автомобиля с универсальным кузовом. Это — проект Мишка. Машина уже демонстрировалась на прошлогоднем автосалоне в Москве. Но если год назад Мишка существовал в единственном экземпляре, то на этот раз на Красную Пресню привезли целый медвежий выводок: легковой автомобиль, грузопассажирский, пикап и даже полноприводный электромобиль с четырьмя мотор-колесами.
Представители АСМ-Холдинга уверяют, что в нескольких областях России готовы наладить выпуск микроавтомобилей уже через полтора-два года. Правда, пока не ясно, чем Мишка принципиально отличается от Оки, какова себестоимость его производства, отвечает ли пластмассовый кузов нормам пассивной безопасности и будет ли вообще пользоваться спросом малыш длиной 3,3 м при розничной цене $1800—2500. Список белых пятен в этом проекте можно продолжить. Похоже, что говорить о народном Мишке пока еще рано.
 |
 |
| Один из вариантов Мишки — двухместный пикап с крохотным кузовом |
