УАЗы смыкают ряды
 |
|
Александр Мальков (№ 69) проверяет на прочность машину Владимира Дунаева
|
ЧЕТВЕРТЫЙ этап чемпионата России по кроссу на легковых автомобилях, прошедший на Дмитровском автополигоне, привнес интригу, пожалуй, только в класс автомобилей УАЗ. Давненько такого не было — после четырех гонок всего шесть очков разделяет претендующих на призовые места Владимира Дунаева, Александра Малькова, Владимира Худякова и Алексея Жевакина! Однако это вряд ли смущает лидера чемпионата Евгения Ужегова, который победил в Дмитрове и теперь на восемь очков опережает своего ближайшего конкурента, Дунаева. Впрочем, впереди еще два этапа в Кораблино и Ульяновске, и все может измениться...
«Разборки» в самом массовом «кузовном» классе — Д1-1600 — в этом году превратились в противостояние Тольятти и Казани. Что, впрочем, не помешало победе ижевца Ренаса Мухаметзянова, ставшего на полигоновской трассе двухкратным чемпионом страны.
В «европейском» Дивизионе 2 тон борьбе задавали иномарки — Volkswagen Golf Александра Карасевича и Audi S2 Ашота Ервандяна. Однако лидирующей позиции опытнейшего вазовца Бориса Котелло, выступающего на полноприводной «восьмерке», им пошатнуть не удалось.
В отличие от «кузовов», где триумфаторами стали представители российской глубинки, в двух классах специальных кроссовых автомобилей багги отличились москвичи. В Дивизионе 3-3500 победил Роман Колесников, уверенно выигравший оба финальных заезда. Ну, а дополнил триумф команды Газпрома молодой Виктор Дмитриев, опередивший титулованных соперников в Дивизионе 3-1600.
М. ВАЛИКОВА
Фото Д. Шевцова
Карельский «дефолт»
 |
 |
Четыре года Александр Потапов не был в роли лидера чемпионата
России
|
На быстрой карельской трассе «десятка» Александра Никоненко «утерла нос» полноприводным иномаркам
|
ГЛАВНАЯ интрига карельского ралли Белые Ночи, предпоследнего этапа чемпионата России, тихо скончалась за полчаса до старта — когда стало ясно, что в гонке не сможет участвовать трехкратный чемпион страны Сергей Успенский. На его новой Subaru Impreza WRC возникли серьезные проблемы с электрикой, разрешить которые не смогли даже специалисты известнейшей английской фирмы Prodrive. По горькой иронии судьбы, «дефолт» британцев стал переломным моментом в сражении за российское «золото»-2000. Ведь теперь, после того, как ралли Белые Ночи выиграл основной конкурент Успенского Александр Потапов, пилоту команды ИТЕРА достаточно приехать на ралли Санкт-Петербург вторым, чтобы спустя четыре года вернуть себе корону абсолютного чемпиона страны.
Если в гонке за «золотом» после семи этапов все предельно ясно, то в сражении за «бронзу» чемпионата — отнюдь нет. Москвичей Дмитрия Терехина и Михаила Нарышкина в Карелии подвела техника, и их догнали ставшие призерами Белых Ночей Александр Никоненко и Андрей Жигунов. А поскольку обладатели чемпионских регалий пока определились лишь в двух классах из пяти (Потапов — в Объединенном и Никоненко — в А9), в сентябре в Петербурге болельщиков ждет отменное гоночное зрелище.
А. КЛЕЩЕВ
Фото автора
Ралли Белые Ночи-2000. Чемпионат России, 7-й этап.
Лахденпохья, 1—2 июля
Дистанция 374,83 км, состоялось 13 СУ (127,19 км)
Стартовало 88 экипажей, финишировало 45
Абсолютный зачет
|
1. А. Потапов—
А. Пушкин |
Москва |
ITERA |
Subaru
Impreza
WRC |
1:04.49 |
| 2. А. Никоненко—В.Кольчугин |
Тольятти |
Лада-
Автоспорт-
ралли |
ВАЗ-
21107 |
+3.51 |
3. А. Жигунов—
И. Тер-Оганесьянц |
Москва |
НИИШП-
ралли |
Mitsubishi Lancer |
+4.22 |
4. А. Лесников—
А. Русов |
Москва |
ITERA |
Subaru
Impreza |
+5.06 |
5. С. Грязин—
Д. Еремеев |
Москва |
— |
Mitsubishi Lancer |
+5.24 |
6. Р. Федик—
П. Гогунов |
Москва |
Subaru Club |
Subaru
Impreza |
+6.20 |
7. А. Белоголов—
А. Василюк |
С.-
Петербург |
ОСТО-
NOWERC |
Mitsubishi Lancer |
+7.02 |
8. В. Балакан—
С. Лукьянова |
С.-
Петербург |
ОСТО-
NOWERC |
Ford
Escort |
+7.38 |
9. Т. Воробьев—
С. Козлов |
Ярославль |
СТК Мотор ОАО Автодизель |
ВАЗ-
21083 |
+9.18 |
10. А. Кузнецов—
А. Алексеев |
Москва |
Лада-
Инжиниринг |
ВАЗ-
21083 |
+10.09 |
Невское кольцо: почти без сюрпризов
ЧЕТВЕРТЫЙ этап кольцевого чемпионата России в Санкт-Петербурге принес очередную блестящую победу в классе Туризм-2000 Михаилу Ухову из команды МТС Эй-Си Рейсинг. Дмитрий Королев, чей Opel Astra представляет на гоночных трассах команду банка Визави, стартовал с поул-позиции, но из-за ошибки в выборе шин (команда, понадеявшись на то, что мокрая трасса вскоре высохнет, поставила вместо дождевых покрышек слики) гонку проиграл. Бело-желто-зеленые цвета нефтяной компании ЮКОС после схода титулованного Сергея Алясова защищал Владимир Шарандин, для которого это была практически первая гонка по мокрому покрытию. Шарандин пришел к финишу третьим и уступил Ухову, победившему второй раз подряд, лидерство в личном зачете чемпионата. В командном же зачете после четырех гонок лидирует выступающая на автомобилях Peugeot «конюшня» ОМХ Метро Рейсинг. Ее пилоты, как и в прошлом году, демонстрируют завидную стабильность: в питерской гонке Антон Захаров финишировал вторым, а Валерий Иванов — четвертым.
Второй кузовной класс, Туризм-1600, стартовал уже «посуху» и особых неожиданностей не принес. Наоборот — все развивалось по вполне логичному сценарию: первый пилот ЛУКОЙЛа Николай Мезенцев победил и теперь имеет несколько противоречивый результат: две победы и два схода по техническим причинам. Пилот конкурирующей «десятки» и конкурирующей команды Тимерхан Восток-Лада Виталий Дудин вновь был намного быстрее всех соперников и вновь испытывал технические проблемы, хотя на сей раз и сумел финишировать (впервые в этом сезоне!). И лишь Алексей Васильев из команды ТНК Рейсинг стабильно набирал очки во всех четырех гонках, благодаря чему занимает первую строчку турнирной таблицы, опережая идущего вторым Мезенцева на целых 25 очков. Питерская гонка вновь доказала, что ставка на надежность импортных автомобилей Honda, сделанная командой ТНК, приносит успех, — и весьма наглядно. Талантливый новичок «кольца» Александр Желудов (ЛогоВАЗ-Сити), защищая свое второе место от атак Васильева, в очередной раз спалил мотор своей «восьмерки»...
В Формуле-3 тоже обошлось без сюрпризов. Итальянский легионер команды Арт Лайн Инжиниринг Маурицио Медиани на «цивилизованной» питерской трассе явно чувствует себя уверенней, чем в Москве или Тольятти, и потому его победа над соотечественником Альберто Педемонте (ЛУКОЙЛ) не была неожиданной. Впрочем, второе место не помешало, а, наоборот, помогло Педемонте закрепить свое уверенное лидерство в личном зачете Ф-3. Надежда питерского автоспорта — юный Александр Кузьмин (наконец-то нашедший себе место в команде Канопус Кастрол) — после великолепного третьего места в квалификации проиграл старт и в гонке не смог подняться выше четвертого места.
Ну, а заезд национальной Формулы-1600 и вовсе превратился в «дубль» первого этапа, прошедшего здесь же в мае. На подиуме стояли те же спортсмены и в том же порядке. Опытнейший Александр Нестеров (ТБМ Моторспорт) очередной победой реабилитировал себя после проигрыша в Москве, а дебютанты класса Дмитрий Щеглов (ЛогоВАЗ-Сити) и Алексей Дудукало (Клуб Рейсинг) доказали, что их преимущество над большинством прошлогодних фаворитов отнюдь не случайно. Кстати, из-за схода на московском этапе Нестеров, даже после победы в Санкт-Петербурге, остается лишь вторым. Впереди, опережая его на два очка, идет Щеглов, и борьба этой пары обещает стать одним из самых захватывающих сюжетов предстоящих гонок.
А. РУСТАМОВ
Фото автора
 |
 |
|
Лидерство Дмитрия Королева продлилось лишь до первого поворота
|
Николай Мезенцев
|
Чемпионат России по АКГ, 4-й этап
Санкт-Петербург, 24—25 июня
|
|
ТУРИЗМ-2000
|
| 1. М. Ухов |
МТС Эй-Си Рейсинг |
BMW 320 |
| 2. А. Захаров |
ОМХ Метро Рейсинг |
Peugeot 306 |
| 3. В. Шарандин |
ЮКОС Моторспорт |
Volkswagen Golf |
|
ТУРИЗМ-1600
|
| 1. Н. Мезенцев |
ЛУКОЙЛ Рейсинг Туринг |
ВАЗ-21103 |
| 2. А. Васильев |
ТНК Рейсинг |
Honda Civic |
| 3. В. Дудин |
Тимерхан Восток-Лада |
ВАЗ-21103 |
|
ФОРМУЛА-1600
|
| 1. А. Нестеров |
ТБМ Моторспорт |
Reynard |
| 2. Д. Щеглов |
ЛогоВАЗ-Сити |
Эстония-26 |
| 3. А. Дудукало |
Клуб Рейсинг |
Эстония-25 |
|
ФОРМУЛА-3
|
| 1. М. Медиани |
Арт Лайн Инжиниринг |
Dallara F399 |
| 2. А. Педемонте |
ЛУКОЙЛ Рейсинг Ф3 |
Dallara F399 |
| 3. А. Павловский |
ЛУКОЙЛ Рейсинг Ф3 |
Dallara F398 |
