ФОРМУЛА - 1


АВАРИЯ

СЛУЧИВШАЯСЯ на первом круге Гран При Великобритании авария Михаэля Шумахера фактически выбила двукратного чемпиона мира из борьбы за третье чемпионское звание. По самым оптимистичным прогнозам врачей, Михаэль вернется в строй не ранее итальянского этапа (то есть пропустит по меньшей мере три гонки). Но есть и вероятность того, что Шумахер вообще не появится на трассе до конца сезона!
Казалось, что происшествие с Михаэлем станет аварией всего чемпионата и концом его интриги — захватывающий поединок Шумахера и Хаккинена прервался. Ни у кого не вызывало сомнений, что в отсутствие своего основного конкурента лидер команды McLaren легко создаст себе запас очков, достаточный для спокойного финиша в чемпионате. Однако Фортуна, устранив из борьбы Шумахера, решила в виде компенсации насолить и его сопернику. В двух последовавших гонках финскому пилоту фатально не везло! А в это время выпавшее из рук Шумахера алое знамя Ferrari уверенно подхватил Эдди Ирвайн. Так что после аварии Михаэля чемпионат стал непредсказуемым — турнирную таблицу, одержав две победы подряд, возглавил Ирвайн. И тем не менее, травма Шумахера остается, пожалуй, основным событием нынешнего чемпионата мира, определившим столь резкий поворот его сюжета.

После аварии

Основным событием Гран При Великобритании, на фоне которого потускнело все остальное, стала авария на первом круге. Авария, которая вывела Михаэля Шумахера из борьбы за чемпионский титул этого года. Авария, после которой Сильверстоун 1999 года в памяти зрителей и книгах историков Формулы-1 навсегда останется гонкой, в которой сломал ногу Шумахер.

Гран При Великобритании

Итоговые резульаты

Проверка на прочность

Гонка на австрийском кольце А1-Ринг вполне могла послужить причиной раскола команды McLaren. После того, что сотворил на трассе Дэвид Култхард, его боссы Рон Деннис и Норберт Хауг, а также партнер Мика Хаккинен вполне могли бы подвергнуть шотландца обструкции. Дэвид загубил гонку и себе, и Мике. А первопричиной всего была, пожалуй, авария Михаэля Шумахера на предыдущем этапе и сложившаяся в связи с ней ситуация неопределенности в чемпионате...

Гран При Австрии

Итоговые результаты

Ирвайн — лидер чемпионата

Старт гонки на трассе Хоккенхайм подарил всему финскому народу незабываемую картину: в Гран При Германии лидировали два финна, два Мики, два соперника еще по детским и юношеским соревнованиям — Хаккинен и Сало! Ну, Хаккинена-то лидером видеть уже привыкли, в вот прежде чем рядом с ним оказался Сало, произошла длинная цепочка событий. Михаэль Шумахер получил травму, приглашенный на его место Жан Алези отказался от предложения, в Скудерии решили обратиться к Сало, финн согласился, быстро адаптировался, отлично выступил в квалификации, здорово стартовал и вот теперь... сдерживает атаки Дэвида Култхарда!

Гран При Германии

Итоговые результаты

Мика Сало

Серьёзные перемены произошли в жизни Мики Сало.

Хилл остается до конца сезона

НЕУДАЧНЫЕ выступления Дэмона Хилла в ряде гонок послужили причиной того, что сам пилот стал подумывать о немедленном уходе из Формулы-1, не дожидаясь окончания нынешнего сезона.

Supertec: спрос по-прежнему высок

МОТОРЫ Supertec (под этой торговой маркой на формульном рынке выступают изделия фирмы Mecachrome, представляющие собой лицензионные двигатели Renault) продолжают пользоваться немалым спросом. И это несмотря на то, что владелец Supertec Флавио Бриаторе только что потерял двух клиентов.

Сезон-2000 начнется в Австралии

СЛЕДУЮЩИЙ сезон, как обычно, стартует в Австралии. Это решение босс Формулы-1 Берни Экклстоун принял в ответ на единодушное возмущение, которым встретили команды предварительный проект календаря Формулы на 2000 год.

McLaren продлевает контракты с пилотами

McLAREN продолжает оставаться самой стабильной по составу командой в Формуле-1. В очередной раз контракты Мики Хаккинена и Дэвида Култхарда были продлены на следующий сезон.

Stewart: ожидаются перемены

ПОСЛЕ того, как Джекки Стюарт и его сын Пол продали свою команду концерну Ford, Stewart ждут большие перемены. В западной прессе продолжают циркулировать слухи об изменениях в руководстве, составе команды и даже в ее названии.

Москва и Тула будут строить трассы

В РОССИИ не раз возникали (и бесславно исчезали) проекты строительства современной автогоночной трассы, на которой можно было бы проводить гонки Формулы-1. Камнем преткновения всегда являлось отсутствие надежных инвесторов и действенной поддержки центральных властей.

ПРЕДЫДУЩИЕ НОМЕРА

На первую страницу
№15, 1999