НЕУДАЧНЫЕ
выступления Дэмона Хилла в ряде
гонок послужили причиной того,
что сам пилот стал подумывать о
немедленном уходе из Формулы-1, не
дожидаясь окончания нынешнего
сезона. Накануне Гран При
Великобритании многие допускали,
что для Хилла это будет последняя
гонка — ведь именно на
Сильверстоуне англичанин
дебютировал в Формуле-1, и
выступить перед своими
болельщиками ему очень хотелось.
А дальше — неизвестно...
Эдди Джордан даже жаловался на
подвешенное состояние, в котором
находится его команда из-за
неопределенности намерений
Хилла. Во всяком случае, Джордан
начал подыскивать потенциальных
кандидатов на место Дэмона, в
число которых входили, например,
лидер первенства Формулы-3000 Ник
Хайдфельд и Мика Сало (дело было
до аварии Шумахера). Сам же Хилл
на вопросы журналистов отрезал:
"Я здесь для того, чтобы
выступать, а не для того, чтобы
комментировать свои планы
относительно продолжения
карьеры".
Однако в Сильверстоун
экс-чемпион мира приехал в
неплохом настроении, выбросив из
головы проваленные гонки. Он
показал отличное время на тестах
и не без оснований рассчитывал
выступить достойно. Так и
случилось: несмотря на
технические проблемы в конце
гонки, Хилл занял пятое место
(сразу за своим партнером
Хайнцем-Харальдом Френтценом). Из
Великобритании Дэмон направился
в Испанию, попросив у Джордана
несколько дней на размышление по
поводу своей дальнейшей судьбы.
После короткого отдыха с семьей
на собственной вилле и
серьезного разговора с Эдди
Джорданом Хилл все-таки решил
выполнить свои обязательства
перед командой и завершить
нынешний сезон. В запасе у
Джордана было два железных
аргумента, против которых
известный своим чувством долга
Дэмон не мог устоять. Во-первых,
все взаимоотношения команды со
спонсорами и вся ее рекламная
политика строились с учетом
имиджа Дэмона, и его
преждевременный уход был бы
очень некстати. Во-вторых,
партнер Хилла, Хайнц-Харальд
Френтцен, выступает с
незалеченной травмой, и в любой
момент врачи могут запретить ему
выходить на старт, а тогда Jordan
останется без обоих пилотов...
На решение Хилла остаться
повлиял и тот факт, что после
Великобритании начиналась серия
гонок на автодромах, которые он
любит. Однако в Австрии Хилл
остался без очков, а в Германии
его ждало еще большее
разочарование. Дело в том, что
команда (несмотря на возражения
самого гонщика) после
квалификации несколько
модернизировала тормозную
систему на его машине. Цель была
вроде благая — увеличить
безопасность на быстрой трассе с
большим количеством торможений,
но к новым тормозам Хилл так и не
приспособился. Он неоднократно
терял контроль над своей машиной
и в итоге вообще был вынужден
прекратить гонку.
Дэмон был очень зол на команду и
обстоятельства, однако заявил,
что менять своего решения не
намерен и, несмотря ни на что,
доведет сезон до конца.
С. ИВАНОВ
