Москва и Тула будут строить трассы

В РОССИИ не раз возникали (и бесславно исчезали) проекты строительства современной автогоночной трассы, на которой можно было бы проводить гонки Формулы-1. Камнем преткновения всегда являлось отсутствие надежных инвесторов и действенной поддержки центральных властей.
Но энтузиазм тех, кто хочет пригласить Формулу в Россию, не иссякает. Сейчас строить автодромы собираются Тула и Москва, причем в обоих случаях инициаторами проекта выступают городские власти. В работе участвуют и представители Федерации автомобильного спорта и туризма России (ФАСТ).
В Туле уже подготовлен эскизный проект будущего комплекса, включающего в себя автодром, парковки, вертолетные площадки, отели, выставочный и деловой центры и необходимую инфраструктуру. Предусматривается создание двух трасс — более длинная из них (около 5 км) предназначена как раз для проведения соревнований высокого уровня, в том числе и Формулы-1.
Исполнителем проекта является ЗАО Русское кольцо (объявленный уставной капитал — $1000000). Есть и частный инвестор, готовый вложить в строительство серьезную сумму (размер которой не сообщается). Городская администрация проявляет при воплощении проекта в жизнь немалый энтузиазм, не без оснований полагая, что автодром — это стимул для развития туризма, новые рабочие места и инвестиции.
Не отстает от Тулы и Москва. 23 июля мэром Москвы Юрием Лужковым подписано Распоряжение о строительстве автодрома для автомобильных соревнований высокого уровня в районе Новоподрезково—Молжаниновка. Этот район располагается между шоссе, ведущими к аэропортам Шереметьево-1 и Шереметьево-2, и Ленинградским шоссе. Ранее здесь предусматривалось создание жилищного комплекса, который теперь будет построен в другом месте.
Буквально через несколько дней после подписания Распоряжения ряд средств массовой информации сообщил о том, что "Дело о трассе" закрыто из-за отсутствия поддержки центральных властей: мол, Москве в одиночку такое строительство не осилить. Однако 5 августа вице-мэр Москвы Владимир Шанцев подтвердил, что реализация проекта продолжается, строительство рассчитано на 2 года, и после его окончания можно будет приглашать в Россию этап чемпионата мира Формулы-1.
Остается пожелать, чтобы и в Туле, и в Москве энергия организаторов будущего Гран При России все-таки нашла воплощение в конкретных построенных объектах.

С. ИВАНОВ