СПОРТ


CART. Тихая революция Казалоcь бы, Алеccандpо Занаpди не cделал ничего оcобенного. Да, он cначала cтал лучшим дебютантом Индикаpа, а уже на cледующий год — чемпионом этой cеpии (котоpая тепеpь называетcя CART). Hо это cовcем недавно (в 1994—1995 годах) удавалоcь Жаку Вильневу. Да, Занаpди пpинял чемпионcкую эcтафету из pук cвоего товаpища по команде Джимми Ваcccеpа. Hо и такое в иcтоpии Индикаpа тоже было: в 1982—1983 годах побеждали пилоты команды Penske Рик Мирз и Эл Анcеp.
Эволюции Mitsubishi Пафосные заявления о революционной сущности нового узла, агрегата или системы, а то и автомобиля в целом слышатся от производителей чуть ли не ежемесячно. Традиционно сдержанные японцы из корпорации Mitsubishi оказались скромнее, представив на Токийском автосалоне спортивные модификации моделей Lancer и Pajero.
SEAT начинает и выигрывает В 1995 году, когда на португальском этапе чемпионата мира по ралли впервые появился скромный Seat Ibiza 1.8 16V, мало кто воспринял эту "пробу пера" всерьез. Правда, последовавшая вскоре победа в классе на ралли Акрополис уже заставила конкурентов заволноваться. Концерн Volkswagen не считает автоспорт важным для имиджа своей марки, но при этом поощряет к участию в соревнованиях свои развивающиеся отделения. Skoda давно уже прописалась среди лидеров раллийной формулы-2 (двухлитровые машины с приводом на одну ось), наступила очередь и СЕАТа.
Мякинен завоевал титул чемпиона в борьбе с МакРеем и... гриппом Столь драматичной и неожиданной концовки сезона раллийный мир не знал давно. Судьба титула лучшего гонщика 1997 года решилась лишь на последнем этапе чемпионата — RAC Rally в Великобритании. Причем в итоговой классификации Томми Мякинена и второго призера Колина МакРея разделяло всего одно очко!
Спортивные новости "Тройка" по-прежнему тройка
Canopus: цель — победы
Генерал в отказе
Нарышкин станет японцем?
Лидерства не уступим
"Четыре комнаты" для кольцевиков
ЛУКОЙЛ-Рейсинг наступает
В Раменском зреет сенсация
Реконструкция Невского кольца
ПРЕДЫДУЩИЕ НОМЕРА

На первую страницу