С открытием в 1993
году мощного современного
производства в городе Марторелл,
SEAT оказался перед необходимостью
менять свой прежний имидж
производителя дешевых
лицензионных машин. Почему бы не
начать с того, чтобы выпустить
спортивную версию модели Ibiza (с
двухлитровым двигателем от VW Golf
GTI) и не стать с ней чемпионом мира
по ралли, пусть и не в абсолютном
зачете? Рекламный эффект от этого
все равно немалый. Отделение SEAT
Sport под руководством Хайме Пуига
(который вместе с Сальвадором
Сервиа выступал в марафонах на
прототипе Lada Samara T3) переселили в
новые боксы поближе к основному
производству, и началась работа
над кит-каром Seat Ibiza.
Сезон 1996 года оказался для
команды SEAT крайне тяжелым. Машина
не хотела ехать быстро и надежно.
Испанец Хесус Пурас ехать быстро
мог, но не блистал стабильностью,
а ровных результатов опытнейшего
немецкого раллиста Эрвина
Вебера, конечно, не хватило бы для
победы в чемпионате.
| Но
терпение и труд, как
известно, вознаграждаются.
Приняв участие во всех
девяти этапах первенства, на
последнем, британском ралли
RAC, упорные испанцы по очкам
обошли-таки команды Skoda и Peugeot
и стали чемпионами мира в
первый же свой сезон.
Невероятный результат. В нынешнем году перед командой стояла сложная задача: удержать титул, доказав, что SEAT умеет побеждать не только благодаря сходам соперников. Пилотировать усовершенствованные кит-кары Ibiza Evo 2 пригласили перспективных гонщиков: испанца Ориоля Гомеса и финна Харри Рованперу. Эрвин Вебер остался в команде "играющим консультантом". После серии из шести блестящих побед, две из которых на счету Гомеса и четыре — Рованперы, за два этапа до окончания чемпионата стало ясно, что никто из соперников уже не сможет догнать SEAT. Преимущество подавляющее: 78 очков против 39 — у Peugeot и 34 — у команды Skoda. После финиша ралли Сан-Ремо, команда SEAT Sport стала чемпионом мира в раллийной формуле-2 второй раз подряд. И, несмотря на это, приняла участие в двух оставшихся этапах: в Австралии — победа, в Англии Рованпера пропустил вперед себя только знатока местного гравия Алистера МакРея (кстати, младшего брата Колина МакРея). |
 Ориоль Гомес |
 Харри Рованпера |
* * *
После такого успеха не так сенсационно прозвучало известие о том, что уже в следующем году параллельно с участием в F2 SEAT предпримет атаку на лидеров абсолютного зачета. В конце августа 1998 года в Финляндии на ралли 1000 озер дебютирует сеатовский "уорлд ралли кар" — Seat Сordoba WRC.
Seat Ibiza Kit Car Evo 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Р. АКИНИЯЗОВ
Фото SEAT Sport
