РАЛЛИ
Швейцарская «примерка»


Не прошло и месяца с тех пор, как в Санкт-Петербурге финишировал раллийный чемпионат страны, а наши лидеры уже всеми мыслями в грядущем сезоне. И не только мыслями — в середине октября сразу две российские топ-команды, ИТЕРА и Субару-Клуб, отправились на очередной этап чемпионата Европы в Швейцарию, чтобы в боевых условиях испытать свою новую технику.
Лишь у одного из четырех стартовавших на Rallye du Valais россиян, Дмитрия Терехина, была в распоряжении проверенная временем Subaru группы N. Остальные — Александр Потапов, Сергей Успенский и Александр Лесников — одними из первых в мире «примерили» суперавтомобили Subaru Impreza WRC MY2000, которые только что начала поставлять своим клиентам английская фирма Prodrive. Поскольку эти Импрезы здорово отличаются от предыдущих (у версии 2000 года совсем другие двигатель, трансмиссия, подвеска и тормозная система), швейцарское ралли носило для наших пилотов прежде всего тестовый характер. По этой причине ни о каком соперничестве между россиянами и европейцами не могло быть и речи. Однако после двух спецучастков Успенский шел в гонке пятым, а Потапов — третьим!
Увы, после этого швейцарская фортуна повернулась к русским спиной: на наших гонщиков обрушилась эпидемия проколов. Да такая, что после пятого СУ финишировавшему на голом диске Успенскому менять колесо оказалось просто не на что! А поскольку сервис до старта следующего допа был запрещен, Сергею ничего не оставалось, кроме как смириться со сходом...
Так или иначе, но все 270 километров скоростных участков по умопомрачительным альпийским серпантинам удалось преодолеть только двоим нашим пилотам. Дмитрий Терехин в своем первом зарубежном старте занял 21-е место, а Александр Потапов, несмотря на три пробитых колеса и солидный штраф за опоздание на один из пунктов контроля времени, все же поднялся на финишный подиум Rallye du Valais третьим.

А. КЛЕЩЕВ
Фото автора


Очевидно, именно на новых «уорлд ралли карах» Сергей Успенский (фото вверху) и Александр Потапов (на нижнем снимке) будут сражаться за звание чемпиона России 2001 года

Rallye International du Valais
Этап чемпионата Европы по ралли (коэффициент 5)
Мартиньи (Швейцария), 20—21 октября
Абсолютный зачет
1. С. Хенни—А. Бранд Франция Peugeot 306 Maxi 2:47.29,7
2. К. Жакьяр—К. Жакьяр Швейцария Subaru Impreza WRC +6.55,9
3. А. Потапов—А. Алибеков Россия Subaru Impreza WRC +7.06,5
...21. Д. Терехин—В. Тимковский Россия Subaru Impreza WRX +29.12,2

АВТОРЕВЮ № 21
Главная страница
Новости номера
Российский автопром: итоги девяти месяцев
Lexus GS 430
Lexus RX 300
Новый Volkswagen Passat
Honda Civic: Смена ориентации?
Saab: новые идеи в двигателестроении
"Семейные" модели Kia -Carens, Joice и Carnival
Полноприводный универсал ВАЗ-21116-04
Тест зимних шин R15
ВАЗ-21103 ЛУКОЙЛ Рейсинг и ВАЗ-21103 Тимерхан Восток-Лада: аэродинамический тест
Механический блокиратор БЛ-ЭК5
Выставка автомобильной электроники Automechanica'2000
Ford Transit крупным планом
Гонки грузовиков: победитель - Caterpillar!
Формула-1. Подводим итоги
Новости Формулы-1 и Формулы-3000
"Наши" на ралли в Швейцарии
Наш эпистолярий
Кунсткамера: Mercedes 680S с кузовом от ателье Saoutchik
Дороги без границ
[главная страница] [тесты] [полезные ссылки] [где купить автомобиль?]
[что вас еще интересует?] [конференции] [рекламодателям] [архив]
© Авторевю 2000
Color