Мы уже
рассказывали о первом этапе этой
трехраундовой серии (см. АР № 20, 1997),
состоявшемся месяц назад на поле
стадиона Дворца школьников на
Воробьевых горах в Москве.
В отличие от предыдущей, вторая
гонка уже более походила на
настоящее "кольцо":
извилистая, со сложными
поворотами, трасса была
проложена по асфальту
центральной площади Серпухова и,
ограниченная пластиковыми
отбойниками, позволяла развивать
вполне приличные скорости.
Правда, напуганные
предшествующим гололедом
организаторы несколько
перестарались по части песка с
солью, но это лишь добавило
"перчику" в заваруху
заездов.
Автомобили были прежние: все та
же стандартная Ока — с
добавлением каркаса
безопасности, спортивных сидений
и ремней безопасности. Да и
гонщики почти все те же, за
исключением Михаила Нарышкина и
Петра Дрофичева. Состав был
суперзвездный: кроме мастера
спорта Алексея Васильева, все
остальные участники имеют звания
мастеров спорта международного
класса. Это бывшие и действующие
чемпионы СССР и России Сергей
Успенский, Николай Больших,
Виктор Козанков, Александр
Потехин, Александр Потапов,
Евгений Васин.
Столь элитный состав определил и
накал страстей, который, однако,
сдерживался строгим
предупреждением организаторов о
недопустимости преднамеренных
столкновений — чтобы не
повторился печальный (для
автомобилей) опыт первого этапа
серии, когда все они оказались не
просто разбиты, а изувечены.
Предупреждение
возымело действие. К финальному
заезду машины сохранили
более-менее приличный вид. Одному
лишь Потапову не повезло: не без
помощи соперников его машина
совершила кульбит через крышу. Но
после замены лобового стекла она
снова была готова к бою.
После череды предварительных
заездов выявилась четверка
гонщиков, которые стартовали в
суперфинальном заезде: Евгений
Васин, Виктор Козанков, Александр
Потапов и Николай Больших.
Взмах судейского флага. Парадным
строем — строго в шеренгу —
машины влетают в первый поворот.
Но там узко для четырех машин:
слышен треск рвущегося пластика
бамперов и грохот разметаемых по
сторонам отбойников. Заезд,
понятное дело, останавливается.
Все повторяется заново. И так —
несколько раз. Лишь с пятой
попытки удалось отправить
гонщиков на трассу. Вот что
значит — одинаковые машины и
равные по силе спортсмены: никто
не уступит, никто не притормозит,
да и пустые (не заполненные водой)
пластиковые отбойники никого не
пугают.
Только за десяток метров до
финиша пятикругового заезда
Козанков изящным, но не вполне
бесспорным маневром потеснил
Потапова и вырвал победу. Третье
и четвертое места заняли Васин и
Больших.
Теперь по сумме двух прошедших
этапов определилась тройка
лидеров. Впереди Александр
Потапов — 12 очков. За ним Виктор
Козанков — 10 очков и Николай
Больших — 7 очков. Третий,
заключительный, этап состоится
через месяц, и, возможно, трасса
гонки будет проходить по
центральным улицам Москвы.
А победителя серии ждет
суперприз. Конечно же, это
автомобиль Ока.
И. ШВАРЦБУРГ
Фото автора
