 Легенда российского автоспорта Эдгард Линдгрен, побежденный жарой |
Как водится,
день начался прогревочными
заездами. Гонщики имели
возможность в последний раз
настроить и отрегулировать
машины с учетом погодных
условий. По традиции, первыми стартовали автомобили класса Туризм. Очень резво начал гонку Алексей Васильев, стремясь уйти в отрыв с первых кругов. Но соперники бросились в погоню: Владимир Черевань и два Андрея — Феноменов и Пузырев. Кругов десять меж ними продолжалась вязкая борьба, но более других в ней преуспел Черевань. |
Он прочно утвердился на второй позиции, но не оставлял надежды побороться за победу. И, как часто это случается, в пылу драки забыли об осторожности. Сначала Черевань заметно сбавил ход, и его обошли оба Андрея. А на 21-м круге сошел лидировавший с большим отрывом Васильев: не выдержала больших нагрузок шестиступенчатая кулачковая КПП. Кстати, такая же поломка приключилась и у Николая Фоменко из той же команды Miller Pilot.
| В отсутствие лидера Пузыреву не оставалось ничего другого, как отражать натиск Феноменова. Это ему вполне удалось, и он первым пересек финишную линию. Примечательно, что третьим закончил гонку Игорь Михалев (Miller Pilot), повторив результат первого этапа. И у него тоже были признаки "фирменной" болезни команды — некоторые передачи в КПП не фиксировались, и приходилось постоянно удерживать рукой рычаг переключения передач. Но Игорь поспешал не торопясь — и добился своего. |  Спокоен Игорь Михалев. Он знает — финиш будет |
В заезде формулы-1600 Козанков
легко объехал всех соперников,
сумев удрать от ставшего вторым
Потехина на 10 секунд. Тем самым он
реабилитировал себя за неудачу
на первом этапе, когда вынужден
был прекратить гонку из-за
поломки главной передачи. Еще на
18 секунд отстал ставший третьим
Нестеров: мотору его Астрады,
судя по звуку, явно не хватало
мощности одного цилиндра.
Я уже упоминал об убедительной
победе Сергея Успенского в
классе Свободный — ему не было
равных. Михаил Тараканов и его
Toyota Corolla не смогли противостоять
мощному напору Владимира
Островского и его
"восьмерки". Жаль, что не
смог соперничать с ними
тольяттинец Борис Маслов, — одна
из секций его роторного
двигателя перестала работать.
Завершить гоночный день должен
был заезд автомобилей формулы-3.
Но он не состоялся по вине...
судей. Вот, что произошло — в
изложении непосредственных
участников событий.
| Виктор
Козанков: "Мы с Андреем
Суховым, зная время нашего
старта, облачились в
комбинезоны и шлемы и вывели
машины в предстартовую зону.
К нам присоединился и
Евгений Молчанов. В это время
объявили 15-минутную задержку
старта. А еще через несколько
минут судьи сказали, что
гонка отменяется". Александр Саункин (команда N.V.R.): "Мы уже готовы были занять места в машинах: я и мой сосед по стоянке Сергей Горшенев. В это время увидели, что по парку идет мальчик — сын одного из судей на выпуске — и держит в руках табличку, сообщающую о задержке старта на 15 минут. Понятное дело, мы решили переждать ее в тени палаток, а не в жарких кокпитах машин. И вдруг новость — старт отменен. Как, что? Ничего не можем понять". Александр Кирюхин, руководитель команды West Canopus Castrol: "Я стоял рядом с судьей на выпуске. Видел, как мальчик показывал участникам табличку о задержке старта. Неожиданно из судейской рации услышал вопрос директора чемпионата Андрея Герасенкова: "Сколько машин в предстартовой зоне?" Судья отвечает: "Три!" Я возмутился и показал судье, что Саункин и Горшенев готовы выйти на старт. Судья сообщил об этом Герасенкову. |
 Виктор Козанков и Александр Потехин: "Ну, как тебе ехалось?" |
 "Война войной", а
прогулка — по расписанию |
Но тот резко заявил, что, мол,
ждать никого не будем — гонка
отменяется. Я помчался в центр
управления, пытался объясниться
с директором чемпионата. Туда же
прибежали и гонщики, и
руководитель команды N.V.R. Но
никто не захотел к нам
прислушаться. Было такое
впечатление, что решение об
отмене старта приняли заранее и
искали только повод. Будь иначе,
зачем бы им было надо не
отпускать с пит-лайн стоявшие там
после финиша формулы-1600 машины
Кувалдина и Лапина, заявленные в
стартовую ведомость формулы-3?
Вообще судейство было
безобразным: совершенно
необоснованно остановили нашего
гонщика Федора Габараева — якобы
за проезд ретардера по прямой.
Предупреждения за это же
удостоился опытнейший Сергей
Успенский. В конце концов мы во
что играем? Люди тратят огромные
деньги и немеренное количество
нервов, чтобы участвовать в
чемпионате. А в результате
получают по рукам".
И. ШВАРЦБУРГ
Фото автора
