ФОРМУЛА - 1

ЭСТЕБАН ТУЭРО, молодой аргентинский гонщик, пользуется обожанием своих соотечественников как единственный в Формуле-1 представитель страны, где гонки любят до самозабвения.

ТЕСТЫ на японской Сузуке, в ходе которых Ральф Шумахер опробовал болид своей новой команды Williams, оказались пока для немца единственными.

РОККО БЕНЕТТОН, новый спортивный руководитель команды Benetton, провел свое первое торжественное мероприятие. Представитель династии Бенеттонов, сменивший в конце нынешнего сезона Дэвида Ричардса, возглавил торжественную церемонию открытия аэродинамической трубы, возведенной неподалеку от базы команды в Великобритании.

Команда Arrows находится на грани продажи. Том Уокиншоу, разочарованный отсутствием спонсоров и уходом конструктора Джона Барнарда, не прочь расстаться с обременительной собственностью.

Мика Хаккинен, получивший небольшой "отпуск", в тестах не участвует. Но и его программа, сводящаяся к визитам в разные страны (по спонсорской линии) и получению различных призов, достаточно напряженная.

ДВУКРАТНЫЙ победитель серии CART итальянец Алессандро Занарди делает свои первые шаги в команде Williams, работая на тестах в Хересе.

ПОДГОТОВЛЕННЫЕ по новому регламенту покрышки (теперь на передних не три продольные канавки, а четыре) пилотам не нравятся.

ДЖАНКАРЛО Минарди и Габриэле Руми, руководители Minardi, сделали заявление, что их команда не намерена больше мириться с ролью аутсайдера. Новое шасси, разработкой которого руководил известный конструктор Густав Брюннер, обещает быть интересным в техническом отношении.

СТАВ монопольным поставщиком шин для Формулы-1, фирма Bridgestone теперь стремится к некоторому сокращению своих возросших расходов.

Гран При США, о необходимости которого столько раз говорил Берни Экклстоун, состоится в 2000 году. Договор о его проведении подписан с Тони Джорджем, владельцем автодрома в Индианаполисе.