ПОЛИЦИЯ НА ДОРОГАХ
За спинками передних
сидений Opel Vectra — прибор,
отслеживающий нарушения
скоростного режима
Так же как и у нас,
функции криминальной и дорожной
полиции у немцев разделены.
Аналитическая служба в
управлении Verkehrspolizei Саксонии
(аналог нашего ГАИ) вообще
выделена в отдельное
подразделение и базируется в
центре Лейпцига. Его сотрудники
отслеживают абсолютно все
дорожно-транспортные
происшествия, а место аварии
помечают разноцветными
булавками на огромной карте.
Наезд на пешехода — красная
булавка, встречное столкновение
— желтая, попутное — синяя и так
далее. К концу года карта
превращается в мозаичное панно,
"украшенное" булавками,
флажками и карандашными
пометками. Отдельная карта
отслеживает случаи, в результате
которых пострадали дети.
Интересно, что все опросные листы
участников того или иного
происшествия (у нас тоже есть
такая форма: в ней фиксируются
параметры аварии, взаимное
расположение автомобилей,
препятствия и т. д.) —
обезличенные: аналитический
отдел интересуют не персоналии, а
только обстоятельства ДТП.
| Результатом
годовой работы этого
подразделения является
статистический отчет. В нем
указываются наиболее
аварийные магистрали города
и предлагаются
профилактические меры. Нам
рассказали случай, когда по
требованию полиции было
полностью заменено
асфальтовое покрытие на
одном оживленном
перекрестке. Оказывается, в
сырую погоду старый асфальт
засаливался и становился
слишком скользким. Результат
— большое количество
попутных столкновений у
светофора. Об особенностях дорожного движения в Германии ходит немало слухов. Знаменитые немецкие автобаны действительно относятся к одним из самых скоростных дорог Европы, однако "отвязанная" езда разрешена далеко не везде. Видимое отсутствие полицейских машин вовсе не означает бесконтрольность. Можно проехать на автомобиле через всю страну и не встретить ни пикета, ни поста и даже ни одного полицейского. Бело-зеленые автомобили с проблесковыми маяками на крыше попадаются в потоке крайне редко, пешие патрули задействуются лишь в крупных городах, а просто так останавливать машины и проверять документы у водителей здесь не принято вообще. И все же полиция есть везде. Убеждаешься в этом при первом намеке на аварию или какую-то неисправность в работе светофоров: человек в униформе вырастает как из-под земли. Непосвященному в тонкости работы немецких правоохранительных органов такая оперативность может показаться неправдоподобной, однако объяснение существует. Вот кое-какие цифры: в распоряжении регионального управления лейпцигской полиции находятся 530 оперативных автомобилей, но только 260 из них имеют полицейскую раскраску.Кроме того, в случае хронических пробок и заторов стражи порядка могут призвать на помощь 15 мотоциклетных патрулей и тоже без опознавательных знаков. Как правило, вся эта "секретная" техника напичкана специальным оборудованием для скрытого контроля за движением и в первую очередь — за соблюдением скоростного режима, но только на тех участках, где это действительно целесообразно. На одной из фотографий хорошо виден лазерный прибор, который с помощью штатива укрепляется в салоне самого обыкновенного с виду автомобиля."Заряженная" этим устройством машина катается по дорогам и ищет "жертву". |
 А это переносной Speedgun. Для более точного "прицеливания" используется лазерный луч |
 Так выглядит фотоавтомат-закладка |
|
 Установка для идентификации автомобилей-нарушителей |
Мелкие шалости водителям, как
правило, прощаются, однако если
вы слишком активно топчете
педаль газа и вдобавок делаете
это с завидным упорством,
наказание неминуемо. Спорить с
полицейским на тему: "Я ехал в
потоке и эта скорость не моя",
— бессмысленно: лазерная
"пушка" о
Или другой пример. Автомобили на
скоростной магистрали вдруг
неожиданно и удивительно дружно
сбавляют ход. В чем дело? Местные
водители знают: в этом месте
спрятан "черный ящик" —
фотоавтомат, вмонтированный в
бронированный корпус и
установленный у одного из
столбиков ограждения. Такие
закладки делаются на дорогах
Германии постоянно и тоже
помогают полиции в отлове
нарушителей. Фотография из
"черного ящика" вместе с
квитанцией (оба документа имеют
юридическую силу) присылаются
нарушителю по почте. Надо
сказать, что услуги
ящика-фотографа обходятся
довольно дорого.
* * *
Когда наше общение с
саксонскими полицейскими
подходило к концу, я задал
господину Огирману вопрос о
сегодняшней криминальной
ситуации в Лейпциге и Германии в
целом. Оказывается, после
объединения восточных и западных
земель преступность возросла
почти в два с половиной раза.
Сегодня на первом месте стоит
незаконный оборот наркотиков и
контрабандных сигарет, на втором
— проблемы с проституцией (в этом
виде бизнеса, между прочим, на
территории Германии весьма
преуспели представительницы
России и Украины), на третьем —
угоны автомобилей.
"Работы хватает. Приезжайте
через год, я думаю, ситуация
должна измениться к лучшему".
К. СОРОКИН
Фото автора
