ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЦЕПОЧКА
Сборочный цех — небольшой, но очень светлый
Конечно,
"грузовик номер один",
который вышел 2 мая из ворот цеха,
был далеко не первым: по словам
рабочих, собрано уже около
пятнадцати машин. Это опытные
образцы, на которых учились и
поляки, и белорусы (ведь навыков
требует не только монтаж, но и
отправка автомобиля в частично
разобранном виде). А официальное
открытие завода стало сигналом
для начала рекламной кампании и
активной деятельности — тем
более, что Chemix работает только по
конкретным заявкам.
Все начинается с заказа клиента.
После этого Chemix звонит на МАЗ и
диктует условия, которые мазовцы
назвали "довольно жесткими"
(еще бы, ведь приходится
выполнять индивидуальные
просьбы). Комплекты и запасные
части доставляют по шоссе в
Дембницу Кашубску и отправляют
за сетчатый забор, на таможенный
склад, — а уже оттуда извлекают
по мере надобности.
Отверточная сборка не требует
описания, но есть один интересный
момент. На большинстве заводов
монтаж начинается с рамы, — здесь
же, наоборот, сначала на пол
ставят мосты с колесами и
подвеской, а уже потом сверху
опускается рама.
"ЕВРОМАЗ" ЗАВТРА...
Пан Курильчик: "Через два года мы соберем тысячный МАЗ!"
Пока все без
исключения узлы и детали
приходят из Минска — это
относится даже к элементам
тормозной системы польского
производства, которые стоят на
всех МАЗах. Но постепенно Chemix
будет переходить на польские
комплектующие. Начать решено с
аккумуляторов Varta и сидений,
затем, возможно, появятся
польские шины и диски. После
специального обучения рабочие
начнут монтировать тормозную
систему. Появится окрасочный
комплекс: не зря же Chemix выпускает
краски! Возможна и установка
польского двигателя — это Leyland,
который здесь делают по лицензии.
Планов на будущее немало. Надо
омологировать машины, отобрать и
обучить 60 рабочих. У каждого
выпущенного грузовика будут
проверяться на специальных
стендах топливный насос,
тормозная и электрическая
системы. Будет и обкатка, 50
километров с заездом на
испытательную площадку (а точнее,
военный аэродром) рядом с селом.
Наконец, в самом ближайшем
будущем появятся дилерская и
сервисная сеть — уже определено
десять таких пунктов.
