ПЕТЛЯ качества
СТАНДАРТЫ ISO
Первым всемирно признанным "знаком отличия" за организацию внутрипроизводственной деятельности стала аттестация предприятия по нормам международных стандартов ISO серии 9000. Этот документ, включающий в себя пять нормативных актов (ISO 9000, 9001, 9002, 9003 и 9004), разрабатывался специалистами Британского института стандартов с учетом лучшего мирового опыта по использованию разнообразных форм управления качеством на всех стадиях жизненного цикла изделия. Упомянутый свод требований весьма широк. Стандарт ISO 9001, к примеру, применяется в том случае, если система качества распространяется на проектирование, производство, сбыт и последующее обслуживание. ISO 9002 представляет собой модель обеспечения качества только при производстве и монтаже. В стандарте ISO 9003 перечислены требования, регулирующие контроль качества при окончательном контроле и испытаниях, а нормы ISO 9004 описывают методику управления системой обеспечения тотального контроля на производстве и отдельно оговаривают роль руководителя предприятия.
Несмотря на то, что независимую аттестацию производства многие считают чем-то вроде рекламного трюка, на стандарты серии ISO 9000 сегодня в полном объеме ориентируются 20 стран мира, а еще 60 используют указанные в них рекомендации при разработке своих национальных требований.
Формирование собственной петли качества (так называется комплекс технологических, организационных и контрольных мероприятий, осуществляемых производителем на протяжении всего жизненного цикла изделия) — затея недешевая. Ее внедрение и последующая оценка независимыми аудиторами занимает около полутора лет и нередко вытягивает из бюджета предприятия несколько сот тысяч долларов. Причем на этом процесс не останавливается: согласно требованиям ISO 9000, аттестованное предприятие должно подвергаться "внеплановым" проверкам на предмет верности выбранному пути. Так что петля качества превращается в спираль. Если ревизоры обнаружат хотя бы намек на халтуру, действие сертификата может быть приостановлено или вовсе прекращено. Правила жесткие. Однако любопытно, что при этом сертификация производства является процедурой совершенно добровольной и ни один законодательный орган не вправе требовать этого от производителя. Но определенное давление, конечно, есть. Ведь многие серьезные компании отказываются иметь дело с неаттестованными поставщиками. И для российских фирм сертификат производства является подчас необходимым условием для получения крупного госзаказа и выхода на международный рынок.ЭЛЕКТРОНИКА ПО-ВОСТОЧНОМУ
Как на Тайване делают сигнализации?
Используя дешевую элементную базу (как правило, тоже местного "розлива"), десятки небольших артелей производят на свет однотипный набор недорогих систем, расфасовывают их по разноцветным коробкам и сплавляют товар на материк, чаще всего — оптовикам в Объединенных Арабских Эмиратах.
Прекрасно понимая, что все их клиенты ищут на Тайване недорогую производственную базу, владельцы мини-заводов предпочитают не проявлять творческой инициативы и просто адаптируют конкретный заказ к собственным технологическим возможностям. Если, скажем, в заказе нет такого пункта, как "Нанесение защитного лака на дорожки печатной платы", то связываться с этой операцией никто не будет. То же самое касается и выбора комплектующих — сборка готовых изделий производится из элементов так называемого индустриального класса, используемых в бытовой радиоаппаратуре, но не всегда пригодных для работы в автомобиле. Естественно, системного подхода к контролю качества в подобных мастерских нет и в помине.
И все же нельзя все малые предприятия на Тайване мерить одним аршином. Далеко не худшим представителем этой группы фирм является, к примеру, компания Lighting Tech. Co., Ltd., собирающая системы для двух российских разработчиков: Magic Ring (сигнализации Excellent) и Easycom (сигнализации Fortress). Самостоятельно выбрав поставщиков комплектующих и производителей печатного монтажа, россияне доверили сборщикам лишь несложные технологические операции, взвалив бремя контроля качества систем на собственные плечи.
Фирмы, которые можно отнести к производителям среднего звена, когда-то тоже начинали с примитивного сборочного производства. Компания Joy Life, например, начала свою деятельность аж в 1976 году и постепенно переросла в самостоятельного производителя, поставляющего на российский рынок несколько типов охранных систем марки Joy и внушительный перечень автоаксессуаров. В настоящее время Joy Life пребывает в стадии сертификации собственного производства по нормам ISO 9000.
Еще больший опыт работы на рынке имеет компания Afromax. Здесь ежемесячно производится около 80000 единиц готовой продукции, две трети из которых составляют автомобильные сигнализации. На сборочное производство работают три поставщика, один из которых аттестован по нормам ISO 9000. Afromax Corporation является официальным поставщиком местных заводов фирмы Toyota и производит автосигнализации под торговыми марками Saca, Terminator, Cenmax, Hurricane, Phoenix, Top Gunn, Carbine и Equator. Сертификат качества на производство компания собирается получить в следующем году. Ежегодный товарооборот составляет $15 млн.
Производителей охранной электроники для автомобилей, обладающих серьезной индустриальной базой, на Тайване можно пересчитать по пальцам. Они формируют третью, элитную группу производителей. Эти фирмы занимаются собственными разработками, сотрудничают с серьезными поставщиками комплектующих, тщательно контролируют качество продукции. Не все из них могут похвастаться собственной испытательной базой, но обязательно имеют в штате большую команду инженеров-разработчиков и программистов.
Компания Nutek Corporation, обеспечивающая самый крупный объем поставок восточной охранной электроники, работает с 1981 года (ее производство одним из первых на Тайване получило сертификат ISO 9002). Являясь официальным поставщиком комплектующих для заводов General Motors и производителем автомобильных сигнализаций для фирм Directed Electronics (DEI) и Audiovox, компания успешно совмещает такие виды деятельности, как работа по техническому заданию партнера и самостоятельная разработка новых продуктов.
Очень показательный пример производителей элитной группы — молодая компания Lite-On Automotive. До 1992 года она существовала как тайваньское подразделение корпорации Zemco Electronics USA (производство промышленной электроники и средств автоматизации), а после поглощения транснациональной промышленной группой Lite-On создала собственное высокотехнологичное производство и перепрофилировалась на выпуск электронных комплектующих для автомобилей. Сегодня Lite-On Automotive является официальным поставщиком компаний General Motors, Ford, Vauxhall, Mitsubishi, Chrysler и Nissan. Кроме этого, на двух нитях конвейера собираются системы круиз-контроля и автосигнализации Mongoose.
Подход к решению производственных задач здесь достоин самой высокой оценки, а методика испытаний — безоглядного подражания. Все виды тестов, начиная от электромагнитной совместимости и заканчивая проверкой ударопрочности тары, компания проводит на собственной базе. Монтаж печатных плат для будущих сигнализаций полностью автоматизирован, но на участках контроля качества работают люди, придирчиво проверяющие даже прочность запайки радиоэлементов. Словом, культуре производства на этом заводе могут позавидовать многие европейские фирмы.
Фирма Lite-On Automotive имеет сертификат ISO 9002 и аттестована компаниями Chrysler, Ford и General Motors по внутриотраслевым нормам QS 9000.***
За пять дней, проведенных в чужой стране, произвести исчерпывающий мониторинг заводов по выпуску автомобильных сигнализаций невозможно. Ясно лишь, что производства эти очень и очень разные. Одни идут по пути наименьшего сопротивления, а другие, подобно ведущим европейским производителям, грызут гранит высоких технологий. Но цапнуть лакомый кусок российского рынка хотят все. А что в итоге будет поставляться в нашу страну — собранные на коленке полуфабрикаты или по-настоящему качественная автомобильная электроника, — зависит только от разборчивости российских заказчиков.
КСТАТИ... Решение о создании Международной организации по стандартизации (ISO — "International Standardization Organization" и одновременно — производное от греческого слова "isos", что значит "равный") было принято 14 октября 1946 года на конференции в Лондоне.
В настоящее время ISO имеет статус Всемирной федерации национальных органов по стандартизации и насчитывает в своих рядах 120 членов.
Любопытно, что СССР являлся одним из основателей ISO, а представители Госстандарта дважды избирались ее президентами. После распада Советского Союза его полномочным правопреемником была признана Российская Федерация.К. СОРОКИН
Фото автора