Испанцы считают
корриду национальным видом
спорта. Вроде фигурного катания.
Матадор, будь он пеший или конный,
должен исполнить обязательную
программу маневров с быком —
китэ, вероники, паса натурале,
паса де печо. Он должен работать
как можно ближе к быку и делать
при этом минимум движений.
Никакой суеты! И, наконец, он
должен не вконец обессилить быка
и затем убить его одним ударом.
Так считают знатоки тавромахии,
которые сидят в жюри и оценивают
действия тореро и качества быка.
Не согласны? Что ж, спорт — весьма
широкое понятие; ведь никто не
будет утверждать, что, к примеру,
Seat Toledo Sport — это действительно
спортивный автомобиль. Нет, это
всего лишь версия хэтчбека Toledo,
сделанного в 1991 году на базе VW Golf
третьего поколения, но со
150-сильным двухлитровым
шестнадцатиклапанным мотором.
Таким же, что стоит на самой
мощной версии хэтчбека Seat Ibiza Cupra
(см. АР № 18,
1997).
| Правда, Toledo тяжелее, чем Ibiza, на 85 кг. Динамика, спору нет, хороша, хотя после дизельного "быка" не впечатляет — нет того уверенного мощного приема на низких оборотах, что так хорош при городской езде. Зато выкручивается бензиновый мотор до 6500 об/мин легко и охотно, с типичным "шестнадцатиклапанным" подхватом после 3500 об/мин, и это облегчает динамичную езду по автостраде. |  Toledo — урожденный хэтчбек. Хотя маскируется под седан |
Вообще, Toledo Sport совсем другой, нежели Cordoba TDi — почти во всех деталях. Его подвеска мягче на мелких неровностях, но менее энергоемка — в ней нет той бычьей мощи, смягчающей сильные удары.
 Самая мощная версия Toledo отмечена знаком 16V на фальшрадиаторной решетке |
Его рулевое управление, в меру чувствительное на малой скорости, на большом ходу становится существенно острее. А и без того "легкий" руль легчает еще! К тому же после 140 км/ч Toledo начинает заметно подруливать задней осью, заставляя при маневрах из ряда в ряд вцепляться в баранку. Да, Seat Cordoba TDi был по-бычьи прямолинейным. Но безопасным! А Toledo — диаметральная противоположность; он слишком рьяно меняет курс, совершенно не удосуживаясь предупредить об этом нарастанием реактивного усилия на руле. |
Зато с какой охотой он исполнит
легкий занос на широком
асфальтовом вираже, как красиво
будет скользить на великолепном
Мишлене! Матадор, ни дать ни
взять...
Ведь, хороший тореро должен быть
настоящим aficionado — страстно
влюбленным в быков, в корриду, в
себя самого. Тореро должен делать
все красиво, изящно и самоупоенно
— только тогда он заслужит белые
платки на трибунах, крики,
аплодисменты и меха с вином,
которые будут бросать из толпы.
Если aficion, то есть страсти, в нем
нет, то на арену с
неодобрительным ревом могли
полететь подушки, бутылки... А
крайняя степень возмущения толпы
— когда матадора ловят и
отрезают его обязательную
колету, косичку.
| Это
высший позор, которого очень
боятся немолодые матадоры. Seat Toledo сейчас именно в таком возрасте. До пенсии ему остались считанные месяцы — осенью его заменит совершенно новый автомобиль, построенный на платформе VW Golf IV. Но колету ему отрезать не за что, хотя и белых платков не видать. Говоря словами Хэмингуэя, "он был способным матадором, но его стиль устарел, прежде чем он успел заслужить симпатии публики своими главными достоинствами" — просторным для своего класса салоном, вместительным багажником, а теперь и мощным мотором. Семь лет флагманства среди испанских автомобилей для этого Toledo сочтены. В точном переводе с испанского Corrida de Toros — это не бой быков, а бег быков. Это очень древняя игра, и никто не может толком сказать, откуда и когда коррида пришла в Испанию. |
 В интерьере Toledo тоже царит немецкий дизайн |
 Приборную комбинацию Toledo заливает кроваво-красная подсветка. В правом окошечке —цифры среднего расхода топлива за городскую поездку |
Но во всех старых испанских
городах есть центральная круглая
площадь, на которую в дни
праздников по перекрытой улице
гнали стадо быков, — с этого,
собственно, и начиналась фиеста.
Перед быками бежали люди — кто по
собственной воле, кто увлеченный
толпой. Бывали жертвы. А потом
волы оттесняли быков в корраль, и
их по одному выпускали на arena,
песок на площади, и навстречу
разъяренному быку со шпагой и
мулетой выходил matador —
по-испански значит убийца. И
мстил за страх человека перед
слепой стихией.
Так бывает и теперь. Например, бег
быков регулярно устраивают во
время фиесты в Памплоне и
Валенсии. Но обычная коррида,
пешая или конная, проходит только
на арене. Не становясь от этого
менее загадочным для нас
зрелищем.
Последнего,
шестого по счету, быка убивали
дольше всех. Два матадора пускали
своих лошадей вальсировать перед
самыми его рогами и поочередно, в
четко выдержанном темпе, вонзали
по бандерилье в потемневший от
крови бычий загривок. И когда
самый молодой матадор —
настоящий aficionado! — наконец
спешился и встал напротив быка с
пунтильо в руке, бык обессиленно
рухнул на колени ровно через
минуту немого противостояния.
Публика ревела от восторга, а
матадор, раскинув руки, словно
хотел обнять всех нас. Он что-то
кричал, и он был счастлив.
Со стадиона на Plaza de Toros я вышел
словно пьяный. Было наплевать на
желтую полицейскую квитанцию за
неправильную парковку,
подложенную под щетку дворника. И
на то, что отыскать в
хитросплетении барселонских
улочек обратный путь в гостиницу
будет ох как непросто...
Мне казалось — еще
вот-вот, и я пойму, что такое
коррида. Это спорт и ритуальное
убийство, это искусство и
подлость, это великолепный
баланс смертельной опасности и
умеренного, просчитанного риска.
И это вкус крови, без которой в
Испании вино не вино и фламенко
не фламенко.
Наверное, это жизнь.
Ну, а за что испанцы любят Seat,
понять проще. Ведь это Volkswagen для
тех, кто не столь чувствителен к
тонкостям настройки автомобиля,
но жаждет получить более мощный
мотор. И за меньшие деньги...
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Л. ГОЛОВАНОВ
Фото автора
