Тольятти. 31 июля — 1 августа. Второй этап
НА ВТОРОЙ этап в полном составе
прибыла команда ЛУКОЙЛ-Рейсинг, и
это сразу создало интригу в
классах Туризм-1600 и Формула-3.
Лидер квалификации в Туризме-1600,
лукойловец Николай Мезенцев,
сошел из-за отказа двигателя уже
на прогревочном круге, несколько
облегчив таким образом задачу
победителю первого этапа Виталию
Дудину. Теперь Дудин стартовал
вторым, вслед за другим пилотом
ЛУКОЙЛа Владимиром Череванем.
Надежды тольяттинских
болельщиков были связаны с
заводским гонщиком Борисом
Масловым, заявившимся на своей
прошлогодней "десятке". Как
оказалось, второй, помимо
дудинского, автомобиль ВАЗ-21103 (а
на сей раз машина Маслова была
оснащена не роторным, а поршневым
16-клапанным двигателем) появился
в этом классе не от хорошей жизни:
за два дня до гонки во время
испытаний нового двигателя
боевая "восьмерка" Бориса
сгорела дотла, и команде
Лада-Автоспорт пришлось срочно
готовить имеющуюся в наличии
прошлогоднюю машину.
Лидировавшему всю первую
половину заезда Череваню спутал
карты начавшийся дождь. После
того, как его машина вылетела с
трассы, едва не задев стоящих у
обочины зрителей, судьи
остановили заезд и отправили
всех гонщиков переобуваться в
дождевую резину. Рестарт лучше
удался гонщику Восток-Лады: Дудин
смог не только ликвидировать
отставание от Череваня, но и,
выйдя вперед, значительно
оторваться и в итоге
финишировать первым. Таким
образом, победив в двух первых
этапах, Виталий Дудин досрочно
стал обладателем Кубка России.
В Формуле-3 Альберто Педемонте
выиграл и квалификацию, и саму
гонку. Сход второго пилота
ЛУКОЙЛа Алексея Павловского
позволил без особых проблем
занять второе и третье места
гонщикам команды West Canopus Castrol
Виктору Козанкову и Евгению
Кувалдину.
 На заезде Линии-2000 лидирует Александр Миронов |
Борьба за победу в
Формуле-1600 развернулась
между Николаем Ветровым и
Александром Кузьминым.
Выиграв старт, Ветров не смог
удержаться на лидирующей
позиции и затем в течение
всего заезда преследовал
своего более молодого
соперника. Увы, безуспешно:
гонщик ЛогоВАЗа победил с
солидным преимуществом. В Линии-2000 главным возмутителем спокойствия оказался пилот московской команды Диверс Моторс Александр Миронов, выступающий на VW Golf. Выиграв квалификацию, Миронов безоговорочно лидировал и в гонке, причем установил лучшее время прохождения круга. Поломка двигателя вынудила москвича прекратить борьбу, чем воспользовался тольяттинец Александр Никоненко на ВАЗ-21106. Владимир Сухов стал вторым, Александр Белов на второй "десятке" — третьим. Олег Кесельман и Индрек Сепп в Тольятти не выступали. Третьей подряд победе москвича Александра Орловского в гонках Кубка ЛАДА никто, кажется, уже не удивился. Весь заезд Орловского преследовал едва ли не самый молодой из участников — тольяттинец Сергей Нуждин, который и занял второе место. В соперничестве с Николаем Мезенцевым, Сергеем Алясовым и Александром Беловым третьим пришел петербуржец Александр Львов. |
 |
Наш корр.
