ЧЕТВЕРТЫЙ этап
чемпионата России по
автомобильным кольцевым гонкам,
состоявшийся 1—2 августа на
Дмитровском полигоне, стал еще и
этапом Кубка West. Соревнования
проводил Центральный
автомотоклуб РОСТО. Столь
громкие титулы Кубка и одного из
организаторов позволяли
надеяться на то, что гонка станет
образцом для подражания, а трасса
изменится к лучшему. Но
достоинства и недостатки
последней остались прежними, а
организация гонки вызвала, мягко
говоря, очень серьезные
нарекания.
Обладатель поул-позиции в зачете
формула-1600 Александр Нестеров не
уступил лидерства до взмаха
финишного флага. Из-за
технических проблем Сергей
Злобин переместился со второй на
восьмую позицию. Третью ступень
пьедестала занял Николай Ветров.
Не повезло гостям из Белоруссии.
Из-за перегрева двигателя
старенькой Эстонии-21-10 сошел
Евгений Кожарский. Были проблемы
и у Валерия Рылко.
Заезд класса туризм
ознаменовался борьбой Алексея
Глебова и Алексея Васильева. Honda
Глебова первой ушла со старта, и
на протяжении нескольких кругов
Васильев его атаковал. Наконец,
москвич вышел вперед. Пытаясь
оторваться от Глебова, Алексей
зацепил баллон ретардера, и
машина осталась без заднего
бампера. Вскоре "сел"
аккумулятор, и Васильев был
вынужден сойти. Шедший вторым
Андрей Феноменов не выдержал
прессинга Дмитрия Щеглова.
Лопнули спицы правого заднего
колеса "восьмерки" Людмилы
Белолипской. Гонщица дотянула до
пит-лайн и через некоторое время
вернулась на трассу. Механики
сработали оперативно — Людмила
финишировала седьмой. А
стартовавший седьмым Андрей
Пузырев в итоге стал третьим.
Догнать современные Dallara 397/98
Виктора Козанкова и Евгения
Кувалдина, лидирующих в заезде
формулы-3, не удалось никому. Не
пройдя ни единого круга, сошел
Алексей Лапин — на его
автомобиле Reynard "закусило"
газ. Александр Саункин
продержался девять кругов, но не
выдержала коробка передач,
поврежденная в предыдущем
заезде.
Обгоняя Сергея Козанкова,
Николай Ветров оставил на трассе
носовой обтекатель вместе с
передним спойлером. Проиграв
супермашинам лидеров чуть больше
круга, Ветров стал третьим.
Глебов продолжил дуэль с
Васильевым в заезде класса
супертуризм, но затем уступил не
только этому сопернику, но и
Борису Маслову, выступавшему на
роторной "десятке". Васильев
вскоре сошел. Маслов вел гонку на
протяжении нескольких кругов,
потом он потерял колесо.
Оперативный ремонт в ходе гонки
был невозможен — срезало шпильки
крепления. Глебов одержал победу.
Наш корр.
Фото Андрея Клещева
