ВЫСТУПАТЬ на
болгарском этапе чемпионата
Европы с коэффициентом 10 — ралли
Хеброс, — который состоялся 19—21
июня, российская команда Газпром
не планировала. Но Александру
Потапову нужно было
протестировать Ford Escort WRC, и
россияне отправились в Болгарию.
Гонка проходила в окрестностях
Пловдива по горным дорогам Родоп.
Проблем не предвиделось. Ясена
Попова, местного гонщика,
выступающего в чемпионате Европы
на автомобиле Ford Escort WRC, наши уже
обгоняли. А два турецких экипажа
и вовсе не представляли
опасности: гонщики не заводские,
едут на кит-карах... Прогнозы были
однозначными: Потапов должен
выиграть.
Но накануне выяснилось, что
машина построена не лучшим
образом, и к тому же барахлят
тормоза.
В первый день ралли Потапов
держался за счет своего
мастерства. По итогам дня
Александр проигрывал лидеру лишь
5 секунд. Помогло еще и то, что
механики смогли великолепно
настроить заднюю подвеску.
Ночью поменяли коробку передач, а
ко второму допу следующего дня
она вновь закапризничала. На
одном из спусков, который
заканчивался закрытым поворотом,
Потапов смог включить только
первую передачу. Спуск
закончился на отбойнике. Машину
развернуло. Было потеряно больше
минуты.
В результате Потапов финишировал
вторым с отрывом в 57 секунд, но
это было равносильно поражению.
Теста машины также не получилось.
Но в протоколах чемпионата
Европы Потапов переместился с 32-й
на 17-ю позицию. Сергей Балдыков
после ралли в Польше заболел
воспалением легких. Но есть
надежда, что в Германии он вновь
выйдет на старт.
Соб. инф.
Фото А. Клещева
