Перед гонкой в
Детройте турнирная таблица серии
CART была интригующей. Отрыв
итальянца Алессандро (или, как
здесь его называют, Алекса)
Занарди от ближайшего
преследователя, Грега Мура,
составлял всего лишь шесть очков.
Но команда Чипа Ганасси, пилоты
которой Джимми Вассер и Алекс
Занарди два года подряд
выигрывали первенство CART, умеет
превратить подобное эфемерное
преимущество в подавляющее. И
канадец Грег Мур, сражаясь против
этой машины по производству
побед, выглядит отважным, но
одиноким воином.
В Детройте Мур выиграл
поул-позицию, но первым в гонке
держался только до начала
дозаправок. Он заехал в боксы на
23-м круге, а Занарди, ехавший за
ним, это делать не спешил. Еще
пару кругов он держался на
трассе, резко прибавив скорость,
— соперник лидерство ему
уступил, а машина уже легкая, с
почти пустыми баками. В
результате, дозаправившись,
Занарди вернулся на трассу
впереди Мура.
| Подобная
тактика популярна и в
Формуле-1, однако в серии CART
почти не встречается — здесь
смену шин стараются
приурочить к частому
появлению на трассе
пейс-кара. Но итальянский пилот тем и отличается, что то и дело использует тактические хитрости, которым научился в Формуле. |
 Начало гонки в Портленде: впереди Херта и Франкитти, Занарди скромно держится сзади |
Трасса в Детройте к обгонам не
располагает, и большая часть
гонки походила на автопробег от
старта к финишу — то более
быстрый, то (при появлении
пейс-кара) более медленный.
Поэтому трудностей в охране
своей позиции Занарди не
испытывал и довел гонку до
победного завершения. Мур,
расстроившись, допустил
несколько ошибок и финишировал
лишь пятым. Его отставание от
Занарди увеличилось уже до 17
очков.
Похоже, это не лучшим образом
сказалось на психологическом
состоянии канадца. На следующем
этапе, в Портленде, он
спровоцировал аварию сразу после
старта. Загорелся зеленый сигнал
светофора (напомним, что старт
здесь дается с ходу), и вдруг Мур
направил свой Reynard практически
поперек стартовой прямой. Как ни
странно, подобный маневр не
привел к столкновениям — все
успели увернуться. Но Мур пересек
трассу перед самым первым
поворотом, сместившись с
внешнего радиуса на внутренний.
Вписаться в этот крутой поворот
он уже не мог и наехал на
поребрик, сработавший как
трамплин.
Входившие в поворот гонщики с
изумлением увидели, как дорогу им
перегородил вылетевший откуда-то
сбоку болид Мура!
 Поул-позиция в серии CART стоит $10000. В Портленде эти деньги получил Брайан Херта. |
В аварию
попали Кристиан Фиттипальди,
Майкл Андретти, Пол Трэйси,
Робби Гордон (вернувшийся в
CART из гонок NASCAR) и Марк
Бланделл. Кое-кому из них
гонку удалось продолжить, а
вот Мур превратился в
зрителя, наблюдавшего, как
его основной соперник
добывает очередную победу. По установившейся традиции, Занарди вышел в лидеры после пит-стопа. Возглавлявший в тот момент гонку Дарио Франкитти во время дозаправки заглох. Механики с энтузиазмом толкали его машину почти до выхода на трассу, но она так и не завелась. Пришлось тащить болид обратно и "прикуривать" мотор около боксов с помощью наружного стартера. Но время было упущено. А вот Ganassi Team обслужила своего лидера безупречно. Стоит ли говорить о том, что полученное преимущество Занарди сохранил до финиша гонки? |
Положение после девяти этапов |
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Е. МЕДНИКОВ
Фото POOL
