Subaru торжествует

ПОВОДОВ для торжества было несколько. Первая и третья ступени пьедестала на этапе чемпионата мира по ралли Тур де Корс, проходившем 4—6 мая на острове Корсика; прорыв Колина МакРея в лидеры чемпионата и перемещение марки Subaru на верхнюю строчку протокола в зачете заводских марок.
В Испании 20—22 апреля состоялся пятый этап чемпионата мира ралли Каталунья. Там триумфаторами были гонщики команды Toyota Дидье Ориоль и Фредди Лойкс, занявшие первое и второе места. МакРею пришлось сойти, но шотландец не потерял надежды выиграть чемпионат.
С момента финиша ралли Каталунья миновало всего две недели, и многие топ-команды жаловались, что им не хватило времени провести необходимые тесты. Команда Subaru же успела протестировать шины. Возможно, благодаря этому МакРей завершил первый день с преимуществом в 21 секунду. Все бы хорошо, но после СУ2 организаторы решили проверить состояние шин. Оказалось, что глубина протектора была недостаточной, и дело чуть не дошло до дисквалификации.
Дидье Ориоль, шестикратный победитель Тур де Корс, по итогам первого дня был только пятым. Неплохие результаты показал Томми Мякинен, но после СУ4 его Mitsubishi отказалась стартовать. Ремонт компьютера занял полчаса. Из-за такого опоздания финн выбыл из борьбы.
Весь второй день гонки Карлос Сайнс продержался за лидером. За третье место на подиуме сражались Пьеро Лиатти и Франсуа Делекур. МакРея проблемы обходили стороной, и его Subaru вновь опередила конкурентов.
Третья, горная, секция ралли полностью повторяла первую, разве что на небе прояснилось. А СУ16 пришлось отменить из-за того, что зрители буквально лезли под колеса. В этот день триумфаторами стали автомобили двухлитрового класса. Делекур оттеснил Лиатти со второй позиции на третью в абсолютном зачете. Превосходно выступил и Бруно Тири. Он вполне мог претендовать на второе место, но на последнем СУ машину развернуло — 10 секунд потеряны. Дидье Ориоль слишком долго укрощал взбунтовавшуюся турбину, в итоге — только шестое место. Сайнс ошибся с выбором шин. Он потерял три минуты и все шансы на победу, став восьмым. Канккунен, который не смог разогнать свой Ford, — девятым...
Итак, автомобили Subaru захватили лидерство.
Наш корр.