Как известно,
парные гонки — изобретение
французской раллистки Мишель
Мутон. А четыре года назад
аналогичные соревнования начали
проводить и у нас в Тольятти.
Проложить две параллельные
дорожки, разделенные
брустверами, легче всего
оказалось зимой, и теперь
ежегодно 7 января поспорить за
призы рождественской гонки
съезжаются ведущие российские
спортсмены: кольцевики, раллисты,
кроссмены.
Трасса длиной почти 2,5 км
расположена на испытательном
полигоне Волжского автозавода.
Две дорожки равной длины
изобилуют подъемами и спусками,
поворотами различной сложности,
в том числе и профилированными.
Отбор участников тольяттинского
"синхрона" был жестче, чем на
элитарной Гонке звезд. Правда, из
персонально приглашенных 25
человек по объективным причинам
приехали не все (например, Сергею
Успенскому, Сергею Балдыкову и
Аркадию Кузнецову предстояло
выступать на ралли в
Екатеринбурге), и на старте
собралось 16 спортсменов.
Иногородними среди них были
только ижевцы Ренас Мухаметзянов
и Владимир Гольцов на
автомобилях Honda Civic и москвичи
Владимир Черевань и Николай
Мезенцев, летом защищавшие цвета
ЛУКОЙЛа в кольцевых гонках. В
рядах многочисленных
представителей Тольятти особый
интерес вызывали Виктор Маслов и
Александр Лакеев на
"восьмерках" с
роторно-поршневыми двигателями и
раллийный дуэт Виктор Школьный
(кит-кар ВАЗ-21107 с двигателем Opel) и
Александр Никоненко (ВАЗ-21106,
омологированный по группе А).
В первый день соревнований
судьям предстояла нелегкая
задача — выбрать 12 сильнейших и
двух запасных участников. Лучшее
контрольное время показал Виктор
Школьный. Виталий Дудин на
трековой "восьмерке" отстал
на секунду. Самый титулованный
участник, заслуженный мастер
спорта СССР Владимир Гольцов,
из-за проблем с рулевым
управлением и приводом попал в
число неудачников.
Но главное зрелище предстояло в
воскресенье: четыре десятка
острейших дуэлей. Сначала
гонщики разбились на 2 подгруппы
и провели круговой турнир за
путевки в полуфинал. Наиболее
интересно шла борьба в той
подгруппе, где были Маслов,
Школьный и чемпион России по
автокроссу Владимир Шарандин.
Каждый из них одержал по 4 победы.
Чтобы определить лучшего,
организаторам пришлось
сравнивать результаты очных
встреч, а затем и контрольных
заездов. Здесь в полуфинал попали
Школьный и Шарандин. Во второй
подгруппе с огромным отрывом
лидировал Александр Никоненко.
Вместе с ним в полуфинал вышел
Ренас Мухаметзянов.
В первом полуфинале Школьный
дважды "объехал"
Мухаметзянова. Во втором
встречались Шарандин и
Никоненко. Александр уверенно
выиграл первый заезд, лидировал
во втором, а потом отказала
электрика. "Десятка"
остановилась на финишной прямой.
Не стартовал он и в заезде за
третье место — не хватило
времени на ремонт.
В финале борьбы не получилось.
"Восьмерка" Владимира
Шарандина оказалась бессильной
против мощи опелевского мотора и
мастерства Виктора Школьного.
Шарандину досталось
"серебро" и 50 тысяч призовых
рублей. А Виктор Школьный в
качестве рождественского
подарка получил новенький ВАЗ-2110.
Третьим стал Ренас Мухаметзянов.
Наш корр.
Фото А. Клещева
