Морбиделли вместо Ларини


Джанни Морбиделли — один из тех пилотов, которые не обладают мощной спонсорской поддержкой. Поэтому свои таланты им применить достаточно сложно — команды Формулы-1 предпочитают гонщиков, способных не только быстро ездить, но и принести с собой спонсорские миллионы.
Вот и в начале нынешнего сезона Джанни остался без места в какой-либо "конюшне". И лишь на Гран-При Испании Морбиделли стартовал на машине Sauber-Petronas.
Его предшественник, Никола Ларини, не удовлетворял Питера Заубера. Ларини — отличный тест-пилот, но Sauber не имел достаточного времени на тесты. За это, кстати, Ларини критиковал своего босса в печати. Но Заубер подчеркнул, что Никола уволен вовсе не за критику, а за посредственные результаты. И в квалификациях, и в гонках Ларини постоянно ехал намного хуже, чем первый пилот команды Джонни Херберт.
Что же касается дальнейшей судьбы итальянца, то президент Ferrari Лука ди Монтеземоло сказал, что с удовольствием пригласит Ларини обратно в Скудерию на должность тест-пилота.
А Джанни Морбиделли наконец-то получил шанс проявить себя. Это гонщик со сложной судьбой. Выступая за слабые команды Dallаra и Minardi, славы он не снискал. И вот однажды ему предоставился шанс дебютировать в составе Ferrari...
Увы, дебют этот надолго приклеил к Джанни ярлык штрейкбрехера. Потому что пригласили его на место уволенного из Скудерии Алена Проста... Это было в 1991 году, и на алом болиде Морбиделли проехал всего лишь одну гонку. Сумасшедший Гран При Австралии, когда над Аделаидой разверзлись хляби небесные и пилоты не успели проехать и половины дистанции. Судьи гонку остановили, и участники получили лишь половину очков, которые заслуживали за свои места. Морбиделли к моменту остановки гонки ехал шестым, поэтому получил... половинку очка!
Потом опять скитания по слабым командам, единственной светлой страницей которых было третье место в Аделаиде в 1995 году, завоеванное на машине Arrows. В то же время практически любой сведущий в Формуле-1 человек отдает должное таланту Морбиделли. Но деньги, деньги...
Неизвестно, надолго ли Джанни пришел в Sauber. Может быть, и здесь ему предпочтут пилота с более толстым кошельком?

C. ИВАНОВ


На первую страницуМеню