Джанкарло
Фисикелла показал себя в прошлом
сезоне. Получив в свое
распоряжение очень хороший болид
Jordan, он несколько раз завоевывал
призовые места на Гран При. На
Фисикеллу обратила внимание
команда Benetton, тем более, что ее
тогдашний менеджер Флавио
Бриаторе имел предварительное
соглашение с Фисикеллой.
Однако Эдди Джордан,
рассчитывавший на Фисикеллу,
заупрямился и отпускать
талантливого итальянца в Benetton не
захотел. Да и самого Фисикеллу в
ирландской "конюшне" все
вроде бы устраивало. Дело
кончилось судебным процессом
между двумя командами и уходом
Джанкарло из Джордана. Тогда
говорили, что сам гонщик
переходит в Benetton чуть ли не
помимо собственной воли. Так ли
это?
В преддверии нового сезона
Джанкарло Фисикелла ответил на
вопросы Авторевю.
— Каковы первые впечатления от
болида Benetton B198? Чем он отличается
от Benetton B197 и Jordan-Peugeot?
— Я не думаю, что такое сравнение
вполне корректно. Болид Benetton
претерпел изменения,
обусловленные введением новых
правил и использованием новых
шин. В этой связи было бы неверно
оценивать его новые качества. Это
просто другая машина,
подготовленная по другим
правилам. Я должен добавить, что
мне очень нравится двигатель. Он
сравним по мощности с Peugeot, но
управлять болидом, оснащенным
этим мотором, гораздо легче.
По-моему, В198 является идеальной
машиной для борьбы за первенство
в гонках. Кроме того, я
действительно поражен качеством
шин Bridgestone!
— Будет ли, по вашему мнению,
способствовать повышению
безопасности новый технический
регламент? Какие трудности в
управлении болидом возникли у
вас в этом году?
— Мои первые впечатления:
скорость останется примерно той
же. Во всяком случае, в быстрых
поворотах и на прямых. Основные
изменения в управлении болидом
коснутся ограничений в медленных
поворотах. FIA вводит эти
изменения для обеспечения
безопасности, но прежде чем
комментировать их эффективность,
стоит дождаться начала сезона.
— Ваши отношения с Ральфом
Шумахером в команде Jordan
складывались достаточно
напряженно. Как вы представляете
себе идеального партнера по
команде? Каковы ваши отношения с
Александером Вурцем?
— Идеальный партнер? Это и есть
Александер! С ним приятно
работать, он полон энергии,
профессионален, и у него всегда
наготове какая-нибудь шутка.
Несомненно, мы будем
"подталкивать" друг друга к
победе. В моем представлении
хороший партнер — это такой
парень, на которого можно
положиться, когда это необходимо
для успеха команды. Это тот, кто
не боится неожиданных ситуаций,
кто подбодрит улыбкой, когда тебе
приходится туго.
— Вы вместе с Ярно Трулли
претендуете на звание самого
талантливого молодого
итальянского пилота. Порождает
ли это какое-то особое
соперничество на трассе? Следите
ли вы за его результатами?
— В прошлом году Ярно пропустил
несколько гонок, поэтому прямого
сравнения в этом случае
проводить не стоит. Я-то ездил
весь сезон! Наверное, теперь все
будет иначе, но я не вижу в этом
проблемы. Я рад, что Ярно выйдет
на старт в составе хорошей
команды, он заслуживает этого.
— В прошлом году были сообщения о
том, что вы предпочли бы остаться
в команде Jordan и не переходить в
Benetton. Была ли в этом доля истины?
Что вы скажете об этом сейчас?
— У меня был отличный сезон в
Джордане, я замечательно ладил с
командой. Поэтому было немного
грустно расставаться с близкими
тебе людьми. Это и есть
единственная доля правды в тех
слухах. Каждый пилот должен
расти, прогрессировать.
Предложение выступать за Benetton —
это исполнение моей мечты! Ребята
здесь замечательные, и я очень
скоро почувствовал себя в
команде как дома.
— Вы уже занимали в Гран При
призовые места. Надеетесь ли в
этом году победить?
— Это моя цель. Именно поэтому я
здесь.
Что ж, пожелаем Джанкарло успеха!
С. ИВАНОВ
